A Mercedes encontrou sinais de evolução com a nova atualização do carro no circuito de Marina Bay, e Kimi Antonelli garantiu o quarto lugar no grid do GP de Singapura de Fórmula 1. George Russell, por outro lado, vai largar no final do grid, depois de ter sido penalizado pela troca de unidade de potência, além de ter batido na corrida Sprint.
O time alemão utilizou configurações diferentes nos dois carros, para avaliar o pacote atualizado e entender como extrair seu potencial. Segundo o chefe da equipe, Toto Wolff, o trabalho realizado após as dificuldades observadas na Malásia e no início do fim de semana, trouxe avanços, deixando a Mercedes a poucos décimos da pole position.
Antonelli explicou que a análise dos dados de sexta-feira, ajudou a equipe a encontrar ajustes que melhoraram o desempenho para a sessão de classificação. Apesar do quarto lugar, o italiano acredita que ainda havia tempo a ser extraído de sua volta: “A janela de funcionamento desta atualização parece mais estreita do que a da especificação anterior, mas estamos trabalhando para encontrar o equilíbrio correto e liberar seu verdadeiro potencial”, afirmou.
O jovem piloto também destacou que o carro reage de maneira diferente com o novo pacote, exigindo aprendizado contínuo. Para a corrida, sua expectativa é aproveitar o progresso para entrar na disputa pelo pódio, embora reconheça que a equipe ainda precisa compreender melhor o comportamento do conjunto.
Russell teve um sábado muito mais complicado. O britânico assumiu a responsabilidade pelo acidente na última curva durante a corrida Sprint, quando passou pela linha branca e perdeu aderência: “Julguei mal a situação. Foi um erro meu”, reconheceu, acrescentando que forçou o ritmo cedo demais e acabou provocando o abandono.
Após o trabalho dos mecânicos para reconstruir o carro, a Mercedes priorizou verificar o comportamento do equipamento na sessão de classificação. Russell percebeu um equilíbrio inferior ao de sexta-feira, o que em sua avaliação, ajuda a explicar a falta de velocidade. Ele admitiu que será difícil avançar durante a corrida, já que as ultrapassagens são complicadas em Singapura.
Wolff classificou o dia como complexo, mas útil para o desenvolvimento do carro. Com Antonelli em quarto e Russell no fundo do grid devido à troca de sua unidade de potência, o dirigente afirmou que a prioridade será minimizar as perdas e buscar pontos, mesmo diante das dificuldades para ganhar posições no circuito de Singapura.
GP de Singapura