F1: Windsor critica FIA por não punir Leclerc em toque com Verstappen

O ex-gerente da Williams na Fórmula 1 e atual comentarista, Peter Windsor, não poupou críticas à FIA após o incidente entre Charles Leclerc e Max Verstappen no GP da Espanha. Windsor classificou como ‘absurda’ a decisão dos comissários de não punir o piloto da Ferrari, afirmando que a responsabilidade foi claramente do monegasco.

Durante a relargada da prova em Barcelona, Verstappen teve uma leve escapada na última curva, o que permitiu a Leclerc tentar uma ultrapassagem na reta principal. No entanto, durante a manobra, Leclerc deslocou seu carro em direção a Verstappen, e os dois chegaram a se tocar em alta velocidade.

Após a corrida, Leclerc admitiu que sua intenção foi empurrar Verstappen ‘um pouco para fora’, reforçando a tese de que houve um movimento deliberado. A fala do piloto só aumentou a indignação de Windsor com a postura da direção de prova.

“Se Charles agora diz que foi ele quem fez isso, então é ainda mais vergonhoso para a FIA não ter tomado nenhuma atitude”, afirmou Windsor em seu canal no YouTube. “A decisão de que foi uma colisão inevitável entre os dois é completamente equivocada. Eles deveriam corrigir isso, pedir desculpas e considerar uma ação punitiva. É inadmissível não intervir num incidente em velocidade tão alta.”

Os comissários entenderam que nenhum dos dois pilotos teve culpa predominante, justificando que Verstappen também havia se movido para a direita. Windsor rechaçou essa explicação: “Dizer que Max se moveu é um absurdo. Ele estava do lado esquerdo, perdendo velocidade, claramente mais lento que Charles. Talvez tenha se deslocado um pouco para o centro, onde a pista estava mais limpa, mas Leclerc já tinha feito a ultrapassagem. Por que ele precisava estar tão próximo? E por que ainda se moveu mais para a esquerda?”, acrescentou.

Para Windsor, o incidente deveria ter sido prioridade absoluta da FIA: “Fiquei surpreso com o tempo que levaram para analisar aquilo. Deveria ter sido o primeiro lance revisto, antes mesmo do contato entre Verstappen e (George) Russell. Foi uma situação de altíssima velocidade, com grande potencial de perigo”, completou Windsor.