A Williams teve uma sexta-feira complicada para o GP do Bahrein de Fórmula 1 na Malásia, com Carlos Sainz apontando que a equipe voltou a enfrentar um cenário próximo ao fundo do grid. Alex Albon também não ficou satisfeito com o comportamento do carro e espera mudanças antes do restante do final de semana.
Sainz classificou o dia como ‘muito difícil’ e afirmou que, sem uma evolução significativa, a Williams poderá repetir o nível de desempenho apresentado em circuitos onde esteve entre as equipes mais lentas. Algumas alterações de configuração ajudaram no TL2, mas não resolveram a principal dificuldade.
“Continuamos sofrendo nas curvas de alta velocidade e longas, o que também afeta nossa degradação em um asfalto tão agressivo”, afirmou Sainz. O espanhol disse ainda que a equipe seguirá trabalhando em soluções para o sábado e o domingo.
Albon também identificou problemas no equilíbrio geral do carro. Segundo o tailandês-britânico, ajustes feitos antes do TL2 melhoraram o comportamento nas curvas de baixa velocidade, mas tiveram como efeito colateral uma perda de desempenho nas curvas médias e rápidas, justamente uma área que havia apresentado resultados melhores do que o esperado.
“O carro ainda não parece ótimo, então temos muito trabalho para fazer durante a noite”, acrescentou Albon. Ele ainda citou a possibilidade de condições imprevisíveis de chuva, como uma variável que poderia abrir novas oportunidades para a equipe ao longo do fim de semana.
Paul Williams, engenheiro-chefe de desempenho de pista, explicou que a equipe esperava um teste difícil para o pacote atualizado e considerou importante avaliar o carro em um circuito capaz de expor suas limitações. As duas sessões foram concluídas sem problemas, permitindo à equipe reunir dados para identificar características que precisam ser trabalhadas.
Além do desempenho do carro, a degradação dos pneus aparece como um dos principais desafios para a corrida. Williams destacou que o asfalto agressivo e a temperatura elevada da pista devem exercer forte influência sobre os pneus, enquanto a equipe também irá analisar o equilíbrio entre a preparação dos pneus dianteiros e traseiros com pouco combustível antes do TL3 e da sessão de classificação.
GP do Bahrein