A Williams terminou o sábado do GP da Inglaterra de Fórmula 1, reconhecendo que ainda precisa reduzir uma diferença significativa para os principais concorrentes do pelotão intermediário. Apesar de identificar pequenos avanços após testes de acerto realizados durante a corrida Sprint, a equipe admitiu que o desempenho segue abaixo do esperado.
O chefe da equipe, James Vowles, destacou que as mudanças feitas nos carros para a corrida Sprint, foram mantidas para a sessão de classificação e renderam algum progresso. Ainda assim, ele afirmou que a equipe tem muito trabalho pela frente para voltar a disputar posições mais competitivas.
“Demos pequenos passos à frente, mas ainda temos muito a fazer. Testamos diferentes acertos hoje na corrida Sprint, mantivemos essas configurações no carro e houve uma pequena evolução. Com o vento mais forte, os carros ficaram difíceis de pilotar, e embora não tenhamos extraído tudo o que era possível, ainda precisamos concluir que existe uma grande diferença para os líderes do pelotão intermediário, e precisamos reduzi-la rapidamente. Amanhã será uma corrida interessante e vamos dar o nosso máximo”, afirmou Vowles.
Carlos Sainz também avaliou o sábado complicado. Segundo o espanhol, a corrida Sprint foi limitada por problemas para ultrapassar um carro da Haas e por dificuldades na utilização da energia em seu carro. Já na sessão de classificação, o aumento do vento tornou o comportamento do carro ainda mais imprevisível, comprometendo o desempenho.
“O vento aumentou para a sessão de classificação e nosso carro é muito sensível a essas condições, o que tornou tudo muito desafiador e nos deixou menos competitivos. Fiz alguns testes para a equipe e comparações entre os carros para tentar encontrar desempenho, mas isso realmente não funcionou e seguimos com dificuldades para encontrar ritmo. Na corrida, vamos continuar aprendendo sobre a nova asa dianteira e o carro. Veremos o que é possível fazer e o objetivo será extrair o máximo de tudo”, disse ele.
Alex Albon revelou que largou dos boxes na Sprint, justamente para permitir novos testes de acerto. O piloto afirmou que a estratégia forneceu informações importantes, tanto positivas quanto negativas, e explicou que a Williams está concentrada em experimentar soluções enquanto aguarda um pacote maior de atualizações previsto apenas para Baku.
“Hoje foi praticamente o que esperávamos. Fizemos mudanças no acerto e largamos dos boxes na corrida Sprint para aprender mais sobre o carro e explorar diferentes caminhos. Foi produtivo, reunimos informações úteis. As outras equipes do pelotão intermediário trouxeram atualizações importantes, enquanto a nossa só chegará em Baku, então nossa margem de evolução é limitada por enquanto. O foco tem sido experimentar e coletar dados. O carro está melhor nas curvas de alta do que esteve na Áustria e em Barcelona, e talvez a nova asa dianteira tenha ajudado. Amanhã não será fácil para ninguém por causa do vento, e para nós a disputa deve ser principalmente com a Haas, não com a Alpine”, concluiu o piloto tailandês-britânico.
GP da Inglaterra