Enquanto a Fórmula 1 se prepara para o GP do Japão 2025, o neozelandês Liam Lawson enfrenta um novo desafio em sua trajetória na categoria. Após ser preterido na Red Bull, que optou por promover Yuki Tsunoda ao lado de Max Verstappen, Lawson agora busca se firmar como titular na equipe Racing Bulls, estrutura que funciona como time satélite da marca austríaca.
Lawson, que anteriormente substituiu pilotos da Red Bull e da própria Racing Bulls em situações pontuais, terá mais uma oportunidade de mostrar serviço, mas em um cenário de menor pressão. O ex-piloto da Fórmula 1, Mark Webber, comentou a situação do jovem neozelandês no podcast “Formula for Success”, aconselhando-o a manter a tranquilidade nesse momento decisivo.
“Ele precisa que soltem o aperto, porque agora vai ter uma chance de esfriar um pouco a cabeça, voltar para uma equipe menor com a qual ele já tem certa experiência”, disse Webber. A referência é ao fato de Lawson já ter corrido pela Racing Bulls (então chamada AlphaTauri) em 2023, quando substituiu Daniel Ricciardo.
Webber destacou ainda a dificuldade que pilotos encontram ao tentar extrair o máximo rendimento do carro da Red Bull. Segundo o australiano, somente Max Verstappen tem conseguido tirar o desempenho ideal do modelo atual, herdeiro direto do dominante RB20 da temporada passada. Para ele, isso explica parcialmente as críticas que Sergio Pérez recebeu em 2024.
“Max é o único que consegue extrair o tempo de volta daquele carro. Quero dizer, o Sergio, em certas corridas do ano passado, agora está parecendo um mágico. Então é interessante o que eles fazem lá. Uma diferença de três ou quatro décimos é enorme no nosso esporte. Mas o Liam não está se conectando com aquele carro. Ele não se conectou. Será que agora ele pode achar seu caminho na carreira e começar de vez na equipe menor?”, questionou Webber.
Além de comentar sobre Lawson, Webber também chamou atenção para o desafio que Yuki Tsunoda enfrentará ao estrear pela Red Bull justamente em sua corrida de casa, no tradicional circuito de Suzuka. O japonês fará sua primeira participação como piloto oficial da equipe principal no GP do Japão 2025, assumindo uma posição bastante cobiçada, mas historicamente difícil de dominar.
“Se o Yuki não render nesse outro carro, o que acontece então? Se todos estiverem sob pressão, isso vai criar uma dinâmica bem interessante”, afirmou Webber, sinalizando que a situação interna da Red Bull pode ficar instável dependendo do desempenho de Tsunoda.
A Red Bull, conhecida por sua exigência extrema com os pilotos que ocupam o segundo cockpit ao lado de Verstappen, segue testando alternativas para manter sua hegemonia. A pressão sobre quem assume essa vaga é notória, como mostra o histórico recente de nomes que passaram pela equipe e não conseguiram acompanhar o ritmo do tricampeão mundial.
Tsunoda, por sua vez, terá o apoio da torcida japonesa e o conhecimento da pista de Suzuka como trunfos. No entanto, precisará mostrar consistência e velocidade desde os treinos livres para justificar a confiança depositada pela Red Bull.
A programação do fim de semana no Japão terá início já na noite de quinta-feira (3), com o TL1 às 23h30 (horário de Brasília). O TL2 acontece na madrugada de sexta para sábado, seguido do TL3 ainda na noite de sexta. A classificação será realizada no sábado (5), às 3h, enquanto a corrida principal do GP do Japão está marcada para as 2h da manhã de domingo (6).
O F1MANIA.NET acompanha tudo em tempo real, trazendo a cobertura completa da etapa japonesa da Fórmula 1.
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