James Vowles, chefe da Williams, afirmou que o FW48 deve passar por uma grande transformação ao longo da temporada 2026 da Fórmula 1, com o carro ficando “quase completamente novo” até o GP do Azerbaijão, em Baku, que acontece em setembro.
Em entrevista à Sky Deutschland, Vowles explicou o cronograma de evolução do carro: “Nossos planos de atualização”, disse e, “temos o que chamo de pacote de tamanho médio para Silverstone, e depois haverá pequenas peças para Spa. Budapest, também pequenas peças. Depois, elementos um pouco maiores, incluindo redução de peso, para Zandvoort. E então, para nós, será quase um carro completamente novo em Baku.”

A Williams levará um pacote de atualizações de tamanho médio para o GP da Inglaterra, em Silverstone, seguido por pequenas melhorias em Spa-Francorchamps e Budapeste. Após a pausa de verão da F1, o FW48 deve receber um pacote mais significativo em Zandvoort, com foco também na redução de peso. O objetivo é preparar o carro para uma grande evolução final até Baku, onde a equipe espera ter um FW48 praticamente redesenhado.
A temporada começou de forma complicada para a Williams, que perdeu a primeira sessão de pré-temporada em Barcelona por problemas no chassi e ainda enfrentou um carro acima do peso. Por isso, as primeiras atualizações tiveram como prioridade reduzir peso antes de buscar ganhos de desempenho.
Até agora, a Williams soma 11 pontos e ocupa o oitavo lugar no campeonato de construtores, 10 pontos atrás da Haas.
