Max Verstappen acredita que a Fórmula 1 precisa eliminar as camadas de gerenciamento de energia que, nas corridas atuais, ditam o desempenho de cada volta, afirmando que a categoria se afastou dos fundamentos da pilotagem.
O tetracampeão tem sido um dos mais críticos quanto aos motores introduzidos na temporada 2026, onde tem uma distribuição quase de 50/50 entre combustão interna e potência elétrica, com o objetivo de tentar atrais mais montadoras.
“O procedimento de inicialização pode levar 4s a 5s. Depois, normalmente, é só sair andando. O problema é que existe todo um software rodando em segundo plano que pode impedir que você saia, ou pode ocorrer uma falha, ou algo do tipo. Mesmo em voltas lentas, imprevistos podem acontecer”, disse.
“Ao cruzar a linha de chegada, você deveria poder simplesmente tirar o pé do acelerador, sem precisar se preocupar com o carregamento da bateria ou em garantir que ela atinja o nível máximo de carga no momento certo. O mesmo vale para a largada, é preciso garantir que a bateria esteja no nível adequado — ou durante uma ultrapassagem, em que a bateria também precisa estar no nível correto”, continuou.
“Você não deveria ter que ficar pensando em onde tirar o pé do acelerador ou em reduzir as marchas para garantir uma entrega de potência mais eficiente”, emendou.
Verstappen afirmou também que esse tipo de cálculo não tem lugar no esporte em sua forma mais pura. “Esse tipo de coisa não é o que as corridas deveriam ser. Você deveria simplesmente entrar na pista, ter um pedal de freio e um pedal de acelerador, e é isso que deve definir o tempo de volta”, encerrou.
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