Max Verstappen vai começar a trabalhar com Tom Hart como engenheiro de corrida na Red Bull Racing, nesse próximo final de semana no GP dos Estados Unidos de Fórmula 1, em Austin. A mudança faz parte da transição que antecede a saída de Gianpiero Lambiase, que deixará a equipe para trabalhar na McLaren.
Hart assumirá as funções de Lambiase em três das seis etapas restantes na temporada 2026, começando pela corrida nos Estados Unidos. A dupla também trabalhará junta nos GPs de São Paulo e de Las Vegas, enquanto Lambiase continuará acompanhando a equipe presencialmente nessas provas em sua função de chefe de operações de corrida.
Nas outras três etapas finais, no México, no Catar e em Abu Dhabi, Lambiase retomará suas atividades habituais ao lado de Verstappen. A divisão permitirá que Hart assuma parte das responsabilidades antes da saída definitiva do atual engenheiro de corrida do tetracampeão.
A escolha representa uma mudança de planos para Hart, que inicialmente deixaria a Red Bull para ocupar um cargo de liderança na Williams, trabalhando ao lado de Alex Albon. Após o anúncio da transferência de Lambiase para a McLaren, em abril, ele conseguiu se desvincular do compromisso com a equipe britânica para assumir a nova função na própria Red Bull.
Hart está na Red Bull desde julho de 2012, quando ingressou como estudante em um programa de estágio na área de engenharia de corrida. Em novembro de 2014, passou a trabalhar como engenheiro de desempenho no simulador, função que exerceu até dezembro de 2019, antes de ser promovido a engenheiro de desempenho em janeiro de 2020.
Desde então, ele já fazia parte do grupo de engenharia que trabalhava com Verstappen e Lambiase. Hart será o terceiro engenheiro de corrida a assumir o posto ao lado do holandês na Red Bull. Em 2025, Simon Rennie, antigo engenheiro de Daniel Ricciardo, ocupou a função em duas provas, quando Lambiase esteve ausente nos GPs da Áustria e da Bélgica.
GP dos Estados Unidos