Gianpiero Lambiase voltou ao posto de engenheiro de corrida de Max Verstappen no TL3 do GP da Itália de Fórmula 1. Após trabalhar com Tom Hart no TL2, o piloto da Red Bull Racing terá novamente a voz conhecida no rádio durante o restante do final de semana em Monza.
A mudança havia sido planejada como parte da preparação de Hart para assumir definitivamente a função de engenheiro de corrida de Verstappen. O britânico recebeu a oportunidade de trabalhar diretamente com o tetracampeão no TL2, para ganhar experiência antes de substituir Lambiase definitivamente.
Na sexta-feira, Verstappen não participou do TL1, cedendo seu carro a Ayumu Iwasa em cumprimento à exigência de sessões destinadas a novatos na F1. Quando retornou ao cockpit no TL2, Hart ocupou a função que normalmente pertence a Lambiase.
Lambiase reassumiu o posto neste sábado e permanecerá ao lado de Verstappen no restante do fim de semana. A dupla, que já possui uma relação de trabalho consolidada, estará reunida novamente para os preparativos para a sessão de classificação.
O retorno acontece depois de um primeiro dia complicado para Verstappen. O holandês apontou dificuldades para encontrar o equilíbrio adequado no carro e afirmou: “Foi difícil encontrar o equilíbrio certo do carro hoje (sexta-feira), e precisaremos trabalhar nisso para encontrar um pouco mais de tempo de volta amanhã”.
Pierre Waché, diretor técnico da Red Bull, confirmou que a equipe dedicaria a noite de sexta-feira à investigação do problema: “Estamos tentando entender qual é o problema e resolvê-lo de maneiras diferentes, com o acerto e com peças do carro. Essa é a principal coisa em que estamos trabalhando agora”, concluiu o francês.
GP da Itália