Max Verstappen fez uma previsão para o GP da Inglaterra da Fórmula 1 deste final de semana: o layout de Silverstone vai colocar os carros da temporada 2026 à prova quando o assunto é gerenciamento de bateria.
As mudanças recentes no regulamento reduziram os problemas de perda de potência observados no início do campeonato, permitindo aos pilotos acelerarem quase o tempo todo sem tanta preocupação com a bateria. Ainda assim, o tetracampeão da Red Bull considera que a nona etapa do calendário representa um cenário muito diferente.
Após terminar o GP da Áustria na segunda posição, o holandês da F1 revelou que suas primeiras voltas no simulador foram surpreendentes. “Eu adoro a pista, mas dei algumas voltas no simulador e comecei a rir. Parecia uma pista diferente, para ser sincero. Você praticamente não tem bateria ao longo da volta. É acelerador no máximo o tempo todo”, afirmou.
O holandês explicou que Silverstone possui menos zonas de frenagem forte, o que dificulta a recarga da bateria em comparação com circuitos como o Red Bull Ring. “Aqui você tem retas longas e grandes freadas, então consegue recarregar a bateria. Lá existem retas longas, mas ligadas a curvas de alta velocidade, então você não consegue realmente carregar as baterias. Na reta seguinte, não há muita energia para gastar”, destacou.
Verstappen encerrou prevendo um fim de semana complicado para os pilotos. “Vai ser um desafio duro”, concluiu o piloto da Red Bull.
GP da Áustria