Max Verstappen identificou novamente um problema mecânico no eixo traseiro durante a classificação para o GP da Itália da Fórmula 1, realizada neste sábado (5) em Monza, e pediu à Red Bull que investigue a falha, que já havia aparecido em outros momentos ao longo do fim de semana.
A situação foi especialmente frustrante porque Verstappen havia encontrado uma condição bem mais favorável no carro durante o TL3. Depois de terminar entre os três primeiros na sessão, o holandês esperava manter o desempenho na disputa pela frente, mas perdeu rendimento justamente no momento decisivo.
“No TL3, na verdade, tivemos uma melhora muito boa durante a noite”, disse ele. “O carro estava em uma janela muito melhor, mas não mexemos muito no carro para entrar na classificação. De repente, tive a sensação de que algo falhou no eixo traseiro novamente, não a asa, mas algo mecânico, que precisamos investigar de novo. Não é a primeira vez que isso acontece, mas aconteceu em momentos aleatórios durante o fim de semana. Infelizmente, agora aconteceu na parte mais importante.”
Segundo o tetracampeão mundial, o defeito comprometeu diretamente a pilotagem, principalmente na passagem pelas zebras. “Quando você tem esse tipo de problema, fica extremamente difícil pilotar”, disse ele. “O carro não obedece mais quando deveria, sobre lombadas e zebras, e isso só custa tempo de volta.”
O problema também reduziu a importância do vácuo que Verstappen deveria receber de Liam Lawson no Q3. O companheiro de equipe, porém, não conseguiu chegar à sessão final depois de ser bloqueado por Oscar Piastri no Q2. Ainda assim, o holandês avaliou que a ausência do auxílio teve pouca influência em seu resultado diante das dificuldades enfrentadas com o carro.
Apesar do sexto lugar, Verstappen destacou que o cenário visto no TL3 havia aumentado sua confiança. Naquele momento, ele não considerava a Red Bull favorita à pole, mas pela primeira vez no fim de semana sentia que o carro estava confortável de pilotar.
“Na verdade, achei que, com a forma como o carro estava respondendo no TL3, eu não achava que estava brigando pela pole, mas era um carro bastante confortável de pilotar, pela primeira vez. Isso foi realmente muito bom, mas infelizmente pegamos outro problema.”
GP da Itália