Durante a Qualificação Sprint do GP de Miami de Fórmula 1 2025, Max Verstappen foi investigado por exceder o tempo mínimo entre as linhas de safety car, violando as instruções do diretor de prova. No entanto, o piloto da Red Bull não recebeu qualquer punição direta. A equipe, por outro lado, foi advertida oficialmente pelos comissários da FIA após a detecção de uma falha de programação no sistema do carro do holandês.
Outros cinco pilotos também foram investigados por situações semelhantes durante a sessão: George Russell, Liam Lawson, Alexander Albon, Carlos Sainz e Gabriel Bortoleto. Todos eles foram alvo de apurações por supostamente excederem o tempo máximo de delta permitido, conforme as instruções do diretor de prova da Fórmula 1. No entanto, ao final da análise, nenhuma ação foi tomada contra esses competidores.
O caso de Verstappen foi o único em que os comissários optaram por convocar a equipe Red Bull para uma audiência. Segundo o relatório oficial da FIA, o carro número 1 estava aproximadamente seis segundos acima do tempo mínimo exigido entre as linhas 1 e 2 do safety car durante uma volta na fase SQ2 da sessão. No entanto, os dados da telemetria indicaram que o piloto manteve uma velocidade constante, sem tráfego ao seu redor, como se estivesse gerenciando o delta dentro do tempo exibido em seu painel — que estava incorreto.
Durante a audiência, a equipe explicou que o erro foi causado por um problema de programação que gerou um desvio de seis segundos na exibição do delta time no painel de Verstappen. Assim, mesmo acreditando estar cumprindo a exigência, ele rodou consistentemente acima do tempo mínimo.
A FIA confirmou a versão da equipe: “A equipe identificou o problema ao final da primeira volta de desaceleração e imediatamente instruiu o piloto a ajustar sua velocidade para estar pelo menos seis segundos abaixo do delta exibido no carro, o que foi cumprido em todas as voltas seguintes, conforme confirmado pela telemetria.”
Os comissários decidiram, então, que Verstappen não violou intencionalmente o regulamento, nem criou risco para outros pilotos, e concluíram que ele “não dirigiu desnecessariamente devagar”. Com isso, nenhuma penalidade foi aplicada ao tetracampeão mundial. Contudo, a Red Bull recebeu uma advertência formal pela falha no sistema: “Cabe à equipe garantir que as informações exibidas no carro estejam corretas. Em outras circunstâncias, uma penalidade mais severa poderia ter sido aplicada.”
O episódio evidencia o nível de precisão necessário em sessões como a Qualificação Sprint da Fórmula 1, onde cada detalhe pode impactar significativamente o desempenho e o cumprimento das regras. A FIA reforçou que, embora o incidente tenha sido tratado com leveza neste caso, falhas similares no futuro poderão resultar em sanções mais duras, especialmente se representarem riscos à segurança ou à equidade da competição.
O F1MANIA.NET segue acompanhando in loco todas as atividades do fim de semana do GP de Miami 2025, com cobertura em tempo real. A programação segue com a Sprint neste sábado (4), às 13h, e a classificação tradicional às 17h. A corrida principal acontece no domingo, às 17h (horário de Brasília). A Band transmite a Sprint e a corrida ao vivo, enquanto o Bandsports exibe as demais sessões. O F1 TV Pro também transmite todas as atividades com imagens.