Max Verstappen e Lewis Hamilton avaliaram o acidente de George Russell na corrida Sprint do GP de Singapura de Fórmula 1, disputada com pista molhada neste sábado. O piloto da Mercedes perdeu o controle na saída da última curva, na primeira volta, e bateu após passar pela linha branca.
Verstappen, que venceu a prova, afirmou que Russell já enfrentava dificuldades para manter o carro sob controle antes do acidente. O britânico havia ultrapassado o holandês na largada, mas acabou abandonando após escapar na última curva do circuito.
“Ele já tinha ficado de lado algumas vezes naquela primeira volta, então acho que estava forçando bastante desde o início. Na última curva, tocou a linha branca e isso o lançou para a esquerda, contra o muro”, afirmou Verstappen.
O piloto da Red Bull Racing também reconheceu que o erro era compreensível nas condições encontradas em Singapura. Segundo ele, a baixa visibilidade provocada pela água levantada pelos carros, dificultava a leitura do que acontecia à frente, mas sua posição na pista permitiu enxergar o incidente com mais clareza do que os competidores que vinham atrás.
Hamilton, que terminou a Sprint em segundo lugar, também relatou dificuldades na última curva. O heptacampeão destacou que a aderência estava relativamente boa para as condições de pista molhada, mas alertou que qualquer contato com a zebra ou com as linhas brancas poderia provocar uma perda repentina de controle.

“Na última curva, também tive algumas escapadas. É muito fácil acontecer”, afirmou o piloto da Ferrari, que conseguiu evitar problemas durante a passagem pelo local do acidente.
Charles Leclerc, companheiro de equipe de Hamilton, teve uma situação mais complicada ao se aproximar de Russell. O monegasco contou que o piloto da Mercedes começou a dar marcha à ré no meio da reta principal, antes de parar novamente, enquanto a visibilidade reduzida dificultava a avaliação do que acontecia à frente.
Russell assumiu a responsabilidade pelo acidente e classificou o episódio como um erro evitável. O britânico explicou que recebeu mais potência elétrica do que esperava na saída da curva e acabou cruzando a linha branca, algo que considerou uma falha especialmente importante em condições de chuva.
