O uso de coletes de refrigeração na Fórmula 1 divide opiniões entre os pilotos. Enquanto Isack Hadjar e Max Verstappen são contra o equipamento, George Russell vê benefícios na tecnologia e acredita que ela poderia ser utilizada na maioria das corridas do calendário.
O britânico da Mercedes afirmou que usaria o colete em praticamente todas as etapas, com exceção de provas disputadas em locais mais frios: “Quer dizer, eu usaria em todas as corridas, exceto, você sabe, em Vegas e em pistas que são realmente frias. Definitivamente vejo um benefício nisso. Eu gosto bastante, sim”, disse Russell.
O piloto também voltou a falar sobre o impacto financeiro da tecnologia. Ele reconheceu que havia se equivocado ao comentar anteriormente sobre o teto de custos, já que os gastos com os coletes não entram nesse limite. Ainda assim, ressaltou que o desenvolvimento exige profissionais que poderiam estar trabalhando em outras áreas.
“Acho que, coletivamente, entre as equipes e a FIA, precisamos encontrar uma maneira de fazer isso funcionar. Sabe, eu falei um pouco na semana passada sobre o teto de custos, mas na verdade estava incorreto. Porque isso é excluído do teto de custos, mas ainda assim precisamos de pessoas para projetar o hardware, fabricar as coisas, e são pessoas que você está tirando de outra coisa.”
Hadjar, por sua vez, não vê necessidade de manter o equipamento disponível para os pilotos. Questionado sobre o uso dos coletes em Singapura, o francês defendeu a proibição: “Acho que deveria ser proibido”, afirmou. Ao explicar o motivo de sua posição, completou: “É para ser difícil, né.”
Verstappen também não é favorável à tecnologia. Para o tetracampeão mundial, o calor enfrentado pelos pilotos não é suficiente para justificar o uso do colete, que ainda pode limitar os movimentos por causa dos cabos conectados ao equipamento. “Para mim, não é necessário. Sim, está quente, mas não é uma sauna. E com esse colete de refrigeração, tem esses cabos idiotas no seu carro, então isso também limita seus movimentos.”
“Eu não preciso disso. Mesmo que funcionasse por uma hora e meia, tipo, legal, eu não preciso. De qualquer forma, não funciona por uma hora e meia. Eu nunca… Acho que em nenhuma categoria funcionou por uma hora e meia”, finalizou o piloto da Red Bull.
GP de Singapura