Max Verstappen não vê grandes problemas em uma possível etapa da Fórmula 1 em Imola no fim de 2026. Caso a categoria precise substituir uma das etapas previstas no Oriente Médio, o tetracampeão acredita que o frio italiano e a questão fiscal citada por alguns pilotos não seriam motivos para evitar o circuito.
Catar e Abu Dhabi seguem programados para fechar a temporada, mas a Fórmula 1 já trabalha com alternativas diante da incerteza envolvendo as provas no Oriente Médio. Imola é uma das opções consideradas caso alguma delas não possa acontecer.
Porém, a ideia, não agrada a todos no grid. Valtteri Bottas já demonstrou resistência a uma corrida na Itália em dezembro e apontou justamente as condições de inverno e a situação fiscal que, segundo relatos, afetou integrantes do pelotão. Oliver Bearman também espera temperaturas baixas caso a Fórmula 1 realmente desembarque em Imola no fim do ano. Para o piloto da Haas, porém, a questão fiscal teria um peso menor.
“A complicação fiscal é um pouco menos relevante para mim do que para alguns dos outros”, disse Bearman. “Mas, não, acho que deveríamos levar as correntes de neve e os aquecedores de mãos. Vamos ver como será, mas com certeza vai estar frio se estivermos em Imola em dezembro. Eu morava perto por alguns bons anos, e no inverno, com certeza frio. Você sabe como é.”
Imola costuma receber a Fórmula 1 na primavera, e uma prova em dezembro mudaria bastante o cenário. Além das temperaturas mais baixas, a categoria teria de lidar com menos horas de luz e com a possibilidade de neblina. Tudo isso entraria na avaliação da Fórmula 1 e da FIA (Federação Internacional de Automobilismo).
Verstappen, porém, não parece preocupado com a mudança de época: “Há lugares piores para se estar no inverno do que em Imola”, disse o tetracampeão. “Então, sim, é um pouco mais frio. Depois, no verão, escurece um pouco mais cedo, mas acho que todos somos espertos o suficiente para garantir que não dirigimos no escuro.”
Sobre a questão fiscal, o holandês também foi direto ao responder às preocupações levantadas por Bottas: “E não há questão fiscal. Você só precisa pagar”, acrescentou.
Por enquanto, Catar e Abu Dhabi continuam no calendário como as duas últimas corridas de 2026. Uma decisão sobre os planos de contingência é esperada para meados de outubro.
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