Max Verstappen confirmou que irá receber uma penalidade de grid, em algum momento do restante da temporada 2026 da Fórmula 1. A afirmação veio após o holandês enfrentar problemas com o carro durante a sessão de classificação para o GP do Azerbaijão.
O piloto da Red Bull Racing terminou o Q3 em oitavo e relatou dificuldades relacionadas ao motor. A equipe pretende substituir componentes considerados ‘defeituosos’ antes da corrida de domingo, mas a troca não resultará em punição caso sejam utilizadas peças que já tenham feito parte da alocação disponível na temporada.
Verstappen, porém, não acredita que conseguirá completar o ano sem ultrapassar o limite de componentes que não gera penalidade. Questionado sobre o assunto após a sessão de classificação em Baku, ele foi direto: “Uma penalidade certamente virá em algum momento. Isso sempre esteve claro”, afirmou.
“O problema na reta é que todos passam de uma bateria totalmente carregada para completamente vazia. Você não pode usar a bateria. Passar de 100 para zero é igual para todos”, continuou Verstappen. O desempenho em Baku também foi prejudicado por uma bandeira amarela, que obrigou Verstappen a abortar sua última tentativa na sessão de classificação. Ainda assim, o holandês apontou que o comportamento do carro foi a principal fonte de frustração.

“Você fica muito lento nas retas. Por causa disso, usa mais energia da bateria na saída das curvas para tentar compensar”, acrescentou. Verstappen disse ainda, que o carro estava ‘completamente fora do equilíbrio’ e que a menor velocidade nas retas fazia com que permanecesse mais tempo em aceleração total, aumentando o consumo de energia.
Ele também citou a situação da Honda, que fornece unidades de potência para a Aston Martin, e vem enfrentando muitos problemas: “É a mesma coisa com a Honda, eles também cortam mais do que qualquer outro motor. Você passa mais tempo com o acelerador totalmente pressionado”, finalizou o piloto holandês.
