Max Verstappen vai largar na pole position no Grande Prêmio do Japão, terceira etapa da temporada 2025 da Fórmula 1, depois de fazer uma volta mágica nos instantes finais do Q3 e surpreender a McLaren, que havia dominado todas as sessões de treinos em Suzuka até a classificação. A equipe de Woking vai ter que se contentar com a segunda e terceira posição do grid, enquanto Lando Norris terminou à frente de Oscar Piastri.
Charles Leclerc foi o melhor da Ferrari e parte da quarta posição, fechando a segunda fila do grid em Suzuka. A terceira fila é toda da Mercedes: George Russell em quinto e Andrea Kimi Antonelli em sexto.
Isack Hadjar, da Racing Bulls, confirmou seu bom desempenho e foi o único piloto Red Bull dentro dos 10 primeiros, além de Verstappen. O franco-argelino abre a quarta fila na sétima posição e terá Lewis Hamilton ao seu lado. Liam Lawson parte da P14 e Yuki Tsunoda, fazendo sua primeira corrida pela Red Bull, em uma decepcionante P15.
Alexander Albon, da Williams, em nono e Oliver Bearman, da Haas, completam o top 10
O Grande Prêmio do Japão acontece na madrugada de sábado para domingo às 02h, horário de Brasília. Acompanhe todas as informações do GP do Japão ao vivo e em tempo real no F1Mania.net.
Q1 – 18 minutos de pista, cinco últimos são eliminados
Bortoleto marcou 1:29.167s, com pneus médios, e assumiu a liderança provisória à frente de Bearman, Hulkenberg, Sainz, Ocon e Doohan. Leclerc passou e mandou o brasileiro para a P2.
Norris, com 1:28.233s, assumiu a liderança à frente de Leclerc, Albon e Hamilton. Tsunoda colocou a Red Bull na terceira posição, antes de Verstappen superar seu companheiro de equipe e Leclerc para ser o P2.
Piastri subiu para o topo da tabela com 1:28.143s, antes de Russell colocar a Mercedes logo atrás, apenas 0.058s mais lento que o australiano.
Depois das primeiras voltas, Piastri, Russell e Norris formavam os três primeiros, seguidos por Verstappen e Leclerc. Hamilton era apenas o 12º, também com os médios ao contrário de todos do grid, menos Bortoleto.
Com os macios, Bortoleto saltou para P9, enquanto Hulkenberg era P11.
Norris voltou para P1 com o marca de 1:27.845s. Leclerc também melhorou e ficou em segundo, 0.075s atrás do piloto da McLaren. Quando colocou os macios, Hamilton pulou para P6.
Com pouco mais de três minutos para o fim do Q1, todos os pilotos voltaram à pista. Piastri retomou a liderança com 1:27.687s.
Russell melhorou e subiu para P2, 0.156s atrás do Piastri. Gasly subiu para P9, enquanto Doohan ficou em 16º, já eliminado.
Hadjar também conseguiu uma boa volta e enviou Bortoleto para a zona de eliminação. O brasileiro melhorou, mas acabou eliminado e vai largar em 17º. Junto com ele, Hulkenberg, Ocon, Doohan e Stroll ficaram pelo Q1. O alemão, companheiro de equipe de Bortoleto na Sauber, ficou apenas 0.016s dos classificados e 0.052 à frente do brasileiro.
Q2 – 15 minutos de pista, cinco últimos são eliminados
Verstappen foi o primeiro na pista logo que o sinal verde foi mostrado. Faltando 10 minutos para o fim do Q2, Norris liderava com 1:27.146s e era seguido por Verstappen, mas quase quatro décimos atrás.
Piastri passou e ficou atrás de Verstappen, antes de Russell assumiu a segunda posição 0.254s atrás do Norris.
Norris, Russell, Verstappen, Piastri e Albon eram os cinco primeiros, seguidos pela dupla da Ferrari com Hamilton à frente de Leclerc. Antonelli, Hadjar e Gasly fechavam o top 10 depois das primeiras tentativas no Q2.
Com 8min26s para o fim do Q2, dois pontos de incêndio surgiram no circuito e trouxeram uma bandeira vermelha, a sétima do fim de semana.
Com o sinal verde, Leclerc melhorou e subiu para P5, imediatamente à frente de Hamilton. Antonelli se manteve na P7, seguido por Bearman, Hadjar e Albon.
Tsunoda não conseguiu melhorar e foi eliminado no Q2. Junto com o japonês, Lawson, Alonso, Sainz e Gasly não progrediram para a disputa da pole. Ironicamente, Lawson vai largar em 14º e Tsunoda em 15º.
Q3 – 12 minutos para a definição do pole
Russell passou e ficou na P1, mas durou pouco. Verstappen superou o piloto da Mercedes em 0.040s, antes de Piastri garantir a pole provisória com 1:27.052s.
Leclerc ficou em terceiro depois de sua primeira volta, rebaixando Russell para a quarta posição.
Norris era o quinto à frente de Hamilton, mas ambos fizeram suas primeiras voltas com pneus macios usados.
Verstappen marcou 1:26.983s no fim e garantiu a pole position para o GP do Japão. Norris larga em segundo e Piastri em terceiro.
Confira o grid de largada do GP do Japão:
1) Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT), 1’26.983
2) Lando Norris (McLaren/Mercedes), 1’26.995
3) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), 1’27.027
4) Charles Leclerc (Ferrari), 1’27.299
5) George Russell (Mercedes), 1’27.318
6) Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), 1’27.555
7) Isack Hadjar (Racing Bulls/Honda RBPT), 1’27.569
8) Lewis Hamilton (Ferrari), 1’27.610
9) Alexander Albon (Williams/Mercedes), 1’27.615
10) Oliver Bearman (Haas/Ferrari), 1’27.867
11) Pierre Gasly (Alpine/Renault), 1’27.822
12) Carlos Sainz (Williams/Mercedes), 1’27.836
13) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes), 1’27.897
14) Liam Lawson (Racing Bulls/Honda RBPT), 1’27.906
15) Yuki Tsunoda (Red Bull/Honda RBPT), 1’28.000
16) Nico Hülkenberg (Sauber/Ferrari), 1’28.570
17) Gabriel Bortoleto (Sauber/Ferrari), 1’28.622
18) Esteban Ocon (Haas/Ferrari), 1’28.696
19) Jack Doohan (Alpine/Renault), 1’28.877
20) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes), 1’29.271