O chefe da Ferrari, Frederic Vasseur, afirmou que o carro estava “superaquecendo e destruindo tudo” durante o GP da Áustria de Fórmula 1 de 2026, e explicou por que a escuderia não conseguiu acompanhar o ritmo imposto pela Mercedes e pela Red Bull de Max Verstappen.
Apesar de largarem em posições de destaque — segundo e terceiro no grid — os pilotos da Ferrari perderam rendimento ao longo da prova. Lewis Hamilton finalizou em quinto lugar, enquanto Charles Leclerc caiu de segundo para a oitava posição.
Segundo Vasseur, a estratégia adotada pela Ferrari durante a corrida foi resultado da tentativa de compensar a falta de ritmo em relação aos rivais, mesmo que isso significasse assumir riscos elevados. A equipe realizou três paradas nos boxes, após enfrentar forte degradação dos pneus sob condições de calor extremo.
Em entrevista à F1 TV, o chefe da Ferrari foi direto ao comentar as decisões estratégicas: “Ah, a estratégia não é o problema, acho que o problema é que não tínhamos o ritmo da Mercedes e do Verstappen. Tentamos compensar assumindo riscos na estratégia, mas não foi uma boa batalha. Acho que foi mais uma questão de ritmo, e também pagamos [o preço] pela sexta-feira ruim que tivemos. Acho que, comparados à McLaren, estamos lá; comparados à Mercedes e ao Max, foi mais difícil. Provavelmente forçamos demais nas primeiras voltas para ficar com eles, e acabamos destruindo um pouco tudo.”
A situação de Leclerc também foi defendida por Vasseur, especialmente após uma sequência de resultados abaixo do esperado nas últimas etapas. O piloto monegasco somou apenas quatro pontos nas últimas três corridas, incluindo abandonos em Mônaco e na Espanha: “Ele estava na primeira fila, o que significa que a confiança estava lá, e esteve lá hoje. É mais uma questão de superaquecimento e destruição de tudo, não tem nada a ver com [o] ritmo [dele].”
Fora das pistas, o ex-chefe da Fórmula 1, Bernie Ecclestone, também comentou o momento da Ferrari. Após a vitória em Barcelona, a equipe teve um domingo difícil na Áustria, e Ecclestone apontou uma possível causa estrutural para os problemas da escuderia.
“O problema da Ferrari, acho que há italianos demais envolvidos dizendo o que fazer e o que não fazer”, disse Ecclestone ao Crash.net no Grande Prêmio da Áustria. “Você só precisa realmente de uma pessoa para fazer isso ou aquilo. Se estão certos ou errados, o tempo dirá.”
GP da Inglaterra