F1: Vasseur promete Ferrari agressiva após avanço da McLaren

Fred Vasseur afirmou que a Ferrari pretende manter um ritmo intenso de atualizações na segunda metade da temporada 2026 da Fórmula 1. O chefe da equipe reconheceu a evolução da McLaren, mas reforçou que o time italiano seguirá uma filosofia diferente de desenvolvimento.

Ao analisar o campeonato até aqui, Vasseur dividiu a primeira metade do ano em dois momentos. Segundo ele, a Mercedes dominou a fase inicial e chegou a marcar cerca de 100 pontos a mais que a Ferrari em quatro ou cinco etapas, mas o cenário mudou após o GP de Barcelona.

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“Depois da Espanha, reagimos e marcamos mais pontos do que a Mercedes nessas quatro ou cinco corridas”, afirmou. Nas cinco etapas disputadas desde a vitória de Lewis Hamilton na Espanha, a Ferrari foi a equipe que mais pontuou.

Apesar da recuperação, Vasseur reconheceu que ainda há áreas importantes a melhorar. “Se eu tirasse uma conclusão com base na Hungria, diria que precisamos melhorar a execução, embora ela tenha sido boa para nós desde o começo da temporada. Sabemos também que precisamos evoluir no lado do motor e faremos isso, mesmo que o desenvolvimento da unidade de potência tenha uma inércia muito maior do que o chassi”, explicou.

Lewis Hamilton (GBR) Scuderia Ferrari SF-26 and Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing RB22 battle for position.
Foto: XPB Images

No GP da Hungria, Lando Norris conquistou a primeira vitória da McLaren no ano após a equipe levar um amplo pacote de atualizações ao Hungaroring. Vasseur admitiu que a rival deu um grande salto, mas destacou que Ferrari e McLaren adotam métodos distintos.

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“A McLaren deu um passo enorme, mas não tem exatamente a mesma filosofia. Eles levam grandes pacotes, e cada vez que apresentam algo conseguem uma evolução importante”, avaliou. “Nós temos uma abordagem diferente, tentando levar peças novas a cada corrida.”

Para Vasseur, a prioridade será preservar essa frequência de desenvolvimento quando a temporada retornar no fim de agosto. “Ainda há muitas corridas pela frente e temos margem para melhorar o chassi em todas as áreas. Precisamos manter esse ritmo”, concluiu.