F1: Vasseur cobra solução para problemas de equilíbrio da Ferrari em 2025

A Ferrari segue enfrentando dificuldades com o SF-25 na temporada 2025 da Fórmula 1, e o chefe da equipe, Frédéric Vasseur, reconheceu publicamente os problemas de equilíbrio do carro, especialmente em voltas de classificação. Apesar de algum potencial demonstrado no ritmo de corrida, a inconsistência no desempenho ao longo de uma volta rápida tem prejudicado a capacidade de Charles Leclerc e Lewis Hamilton de largarem em boas posições.

“Não é segredo que estamos enfrentando dificuldades com o equilíbrio do carro, precisamos melhorar isso”, declarou Vasseur em entrevista à Sky Sports F1. O francês indicou que a principal limitação está relacionada à forma como o carro lida com os pneus, particularmente na fase inicial das voltas lançadas.

Vasseur explicou que a questão vai além da simples configuração aerodinâmica ou mecânica. Segundo ele, o desafio está em conseguir colocar os pneus na janela ideal de funcionamento desde o início da volta, algo que tem comprometido a performance da Ferrari nas sessões de classificação ao longo do ano.

“Temos que melhorar em voltas únicas, claramente. Mas acredito que seja mais uma questão de gerenciamento dos pneus e de colocá-los na faixa correta já no começo da volta. O equilíbrio do carro não está perfeito, é verdade. Mas, se isso vale para nós, acredito que também se aplique aos outros”, completou.

A Ferrari tem mostrado um ritmo mais consistente nas corridas, mas o desempenho aquém do esperado nas classificações tem limitado as chances da equipe de alcançar melhores resultados nos domingos. Tanto Leclerc quanto Hamilton vêm relatando problemas semelhantes desde as primeiras etapas do campeonato, e a equipe de Maranello ainda não encontrou uma solução definitiva.

“Enquanto conseguirmos corrigir isso e ter boas corridas, tudo bem. Foi o que aconteceu nas últimas etapas. Mas precisamos dar um passo à frente, especialmente em classificação”, reforçou Vasseur.

O cenário preocupa ainda mais porque a temporada 2025 marca o fim do atual regulamento técnico da Fórmula 1, com grandes mudanças previstas para 2026. Com isso, o tempo útil para buscar soluções eficazes para o SF-25 está se esgotando. Internamente, a Ferrari já começa a voltar parte de seus esforços para o desenvolvimento do carro da próxima temporada, o que pressiona a equipe a resolver os problemas atuais o mais rápido possível.

Até aqui, Leclerc conquistou dois pódios no ano, sendo o mais recente em Mônaco, enquanto Hamilton segue tentando se adaptar ao novo carro, em sua primeira temporada com a equipe italiana. O heptacampeão também tem relatado dificuldades semelhantes às de seu companheiro de equipe, especialmente no comportamento do carro em curvas de baixa e na sensibilidade da traseira.

Apesar das dificuldades, Vasseur evita um tom alarmista. O dirigente acredita que, ao menos em ritmo de corrida, o SF-25 tem apresentado desempenho competitivo. “O importante é que tenhamos uma boa corrida no fim de semana. Nas últimas provas, conseguimos recuperar terreno, mas precisamos parar de começar tão atrás.”

A próxima oportunidade para a Ferrari dar sinais de recuperação será no Grande Prêmio da Espanha, em Barcelona, onde a equipe ainda não venceu na era turbo-híbrida da F1. A esperança está em encontrar um acerto mais estável para o SF-25, que permita aos pilotos explorar o potencial do carro desde a classificação e brigar por posições mais avançadas no grid de largada.

A pressão é crescente, e a resposta da Ferrari precisa vir logo. Caso contrário, a temporada 2025 corre o risco de se transformar em mais um ano de frustração para a equipe de Maranello.