A Ferrari contava com uma grande pontuação hoje no GP do Azerbaijão de Fórmula 1, devido ao forte ritmo apresentado ao longo do final de semana em Baku, porém as coisas não saíram como o planejado. Charles Leclerc liderou parte da prova, mas terminou na segunda posição, enquanto Carlos Sainz teve que abandonar após se envolver em uma forte batida juntamente com Sergio Perez da Red Bull, na penúltima volta da corrida, quando ambos disputavam o P3.
Fred Vasseur, chefe da equipe: “A primeira parte da corrida foi muito boa para Charles e seu ritmo foi mega. Então precisamos analisar as voltas imediatamente após seu pit stop, pois o ritmo provou ser muito lento e no final ele não tinha mais pneus de qualquer maneira. Provavelmente fomos um pouco conservadores demais no início do segundo stint, mas ter que pilotar no ‘ar sujo’ foi difícil para Charles e o resultado foi que isso danificou os pneus. Vamos rever tudo cuidadosamente. Quanto ao incidente com Carlos e Checo (Sergio Perez), eles estavam lado a lado no início da reta que levava à curva 3 e ambos queriam manter o vácuo de Charles. Me parece que Checo tinha muito espaço no seu lado esquerdo e não se moveu, enquanto Carlos não tinha espaço no seu lado direito. Saímos de Baku com um resultado abaixo das expectativas, mas foi bom ver que, como em Monza, estávamos lutando com a McLaren e fomos competitivos. Precisamos manter o foco e continuar lutando, pois ainda há muitas corridas pela frente”, concluiu.
Leclerc: “Perdemos a vitória hoje por dois fatores. O primeiro foi o gerenciamento dos pneus na nossa volta de saída dos boxes. Esperávamos que levaria muito tempo para todos aquecerem os pneus, o que foi o caso do nosso carro, mas não da McLaren, que aqueceu os pneus imediatamente e ganhou muito tempo. O segundo foi não lutar mais contra Oscar (Piastri) quando ele ultrapassou. Eu sabia que tínhamos uma longa corrida pela frente e meu objetivo era cuidar dos meus pneus, ficar dentro do alcance do DRS e ultrapassá-lo mais tarde. No entanto, subestimamos a velocidade que eles tiveram nas retas hoje, executando um pacote de downforce menor do que nós, o que os tornou rápidos demais para tentar ultrapassá-los. No geral, não foi o melhor dia para nossa equipe, mas agora vamos para Singapura e voltaremos mais fortes”, acrescentou.
Sainz: “É uma pena, o importante é que Checo (Perez) e eu estamos bem depois do acidente, mas é obviamente frustrante. Fiquei na linha normal de corrida e não fiz nada estranho, o mesmo que em todas as outras voltas, então não esperava o contato com meu pneu traseiro. Faz parte da corrida, mas dói e perdemos muitos pontos hoje. Eu estava tendo uma corrida muito boa e estava muito rápido. Acho que P3 ou até P2 teria sido possível, mas é o que é. Hora de virar a página e focar em Singapura”, encerrou o piloto espanhol.