O chefe da área de chassis da Ferrari, Enrico Cardile, pode estar na fila para uma promoção a diretor técnico, segundo informações que começaram a circular recentemente.
A Scuderia está passando por um período de transição com o ex-chefe de equipe Mattia Binotto, saindo logo após o final da temporada 2022, e o novo chefe Fred Vasseur, devendo fazer mudanças antes da temporada 2023 começar, em uma tentativa de reverter os problemas enfrentados pela Scuderia na temporada passada.
Uma dessas mudanças pode muito bem ser uma reestruturação na liderança da equipe, com rumores de que Cardile pode assumir o cargo de diretor técnico, que costumava fazer parte das funções de Binotto.
Cardile está atualmente trabalhando como chefe da área de chassis, mas de acordo com o jornal italiano Corriere dello Sport, isso pode mudar em breve.
O jornalista Fulvio Solms, informou que Cardile, de 47 anos, deve assumir o novo cargo, estando na Ferrari desde 2005, quando foi contratado como chefe da área técnica. Ele foi promovido por Binotto a gerente de aerodinâmica em 2019 e, em seguida, tornou-se chefe de desenvolvimento de desempenho em agosto de 2020. Desde janeiro de 2021, ele está no comando da área de chassis.
Ele atualmente trabalha ao lado do chefe da área de unidade de potência, Enrico Gualtieri, do diretor de corrida, Laurent Mekies, e do chefe da cadeia de suprimentos e fabricação, Enrico Racca.
Mas também há relatos de que Simone Resta pode estar na fila para um retorno ao seu antigo time. O italiano de 52 anos está na equipe cliente da Ferrari, a Haas desde 2021, tendo deixado a Scuderia depois de 17 anos na equipe, entre 2001 e 2018.
Ele saiu brevemente para assumir um cargo na Alfa Romeo, onde trabalhou pela primeira vez como diretor técnico, antes de retornar à Ferrari em agosto de 2019 e depois indo para a Haas antes da temporada de 2021.
Com a nova temporada se aproximando rapidamente, tem havido muita conversa sobre o desenvolvimento do carro e do pessoal da equipe italiana.
Embora tenha sido relatado que o novo, o F1-75, deve ser rápido e confiável, também há especulações de que o CEO da Ferrari, Benedetto Vigna, deseja um papel mais prático na equipe.
A filial italiana do Motorsport.com, informou que Vigna não quer mais para ficar em segundo plano e ‘quer assumir um papel mais ativo ao lado de Vasseur’. O quão bem isso vai se encaixar com o perfil de Vasseur, está para ser visto, com o francês tendo anteriormente desempenhado ambas as funções na Alfa Romeo-Sauber.
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