Carlos Sainz, piloto da Ferrari, detalhou a estratégia rápida e instintiva que adotou durante o Grande Prêmio de Singapura, garantindo sua vitória contra os carros da Mercedes, que apresentavam um desempenho superior na parte final da corrida.
Sainz enfrentou uma pressão intensa dos carros da Mercedes, que, após um pit stop durante um Virtual Safety Car tardio, causado pelo carro parado de Esteban Ocon, retornaram à pista com tempos de volta mais de um segundo mais rápidos. Diante dessa ameaça, Sainz teve que pensar rapidamente em como manter sua posição de liderança.
A equipe Ferrari já havia orientado Sainz a reduzir o ritmo do pelotão para impedir uma possível ultrapassagem dos carros da Red Bull após um Safety Car anterior. Com Lando Norris, da McLaren, logo atrás e usando pneus duros similares aos de Sainz, o piloto da Ferrari adotou uma tática de aproveitar as zonas de DRS para criar um efeito de “trem”, dificultando a ultrapassagem de George Russell e Lewis Hamilton.
Sobre a manobra, Sainz comentou: “É uma estratégia que sempre temos em mente em circuitos como Singapura, onde pode ser útil em algum momento. É fácil pensar nisso, mas é muito mais difícil executar, pois vem com seus riscos. Mas senti que era minha única chance real de vencer a corrida e eu queria vencer.”
Ele continuou, destacando a importância de confiar em seus instintos: “Em alguns dias, você precisa confiar em seus instintos e em suas sensações. Tenho confiado nisso nas últimas corridas e tem dado certo.”