A Fórmula 1 teve mais uma decisão dos comissários após o GP da Inglaterra 2026. Carlos Sainz foi considerado culpado por uma infração durante o período de Safety Car e recebeu a punição de uma volta de penalidade, após um procedimento irregular envolvendo o processo de descontar volta.
O caso foi analisado depois que a Williams foi convocada pelos comissários para explicar a conduta do piloto nas voltas finais da corrida. A investigação apontou que Sainz ultrapassou o Safety Car após a mensagem de controle de prova autorizando determinados carros a recuperarem volta, mesmo sem ter direito ao procedimento.
Segundo a explicação oficial da FIA, a configuração específica do circuito de Silverstone e da entrada dos boxes fez com que o espanhol deixasse de ser considerado um carro uma volta atrás no momento em que a mensagem foi emitida. Ainda assim, a Williams interpretou a situação de forma equivocada e autorizou Sainz a recuperar a volta.
Os comissários destacaram que a própria equipe reconheceu dois erros: não identificar corretamente que o carro #55 não estava elegível para descontar volta naquele instante e não perceber que o número de Sainz não constava na mensagem do controle de prova indicando quais pilotos poderiam ultrapassar o Safety Car. A Williams também admitiu que o piloto recuperou uma volta sem autorização.
Ao definir a sanção, a FIA considerou que uma volta de penalidade era a medida mais adequada para o caso, levando em conta as circunstâncias incomuns provocadas pelo traçado e pela configuração dos boxes em Silverstone. Sainz encerrou a corrida na 12ª posição e foi o único piloto da Williams a completar a prova, já que Alexander Albon abandonou durante o período final de Safety Car.
GP da Inglaterra