Carlos Sainz pode sofrer uma punição no grid de largada para o Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 2025, após um incidente durante o Q2 da classificação deste sábado (6), em Suzuka. O piloto da Ferrari é acusado de ter atrapalhado uma volta rápida de Lewis Hamilton, também da Ferrari, e será investigado pelos comissários da FIA.
O episódio ocorreu nos minutos finais do Q2, quando Hamilton se preparava para sua volta lançada. No entanto, ao se aproximar da curva 1, o britânico encontrou Sainz trafegando em ritmo lento na trajetória ideal e acabou sendo visivelmente bloqueado, sem margem para desviar. A manobra comprometeu completamente a volta do heptacampeão mundial.
Inicialmente, Hamilton expressou frustração pelo rádio acreditando que havia sido atrapalhado por Alexander Albon, da Williams, mas a análise posterior confirmou que o piloto à sua frente era Sainz. O espanhol, que também não conseguiu avançar ao Q3, fechou a classificação com o 12º melhor tempo.
Após o encerramento da sessão, a direção de prova confirmou que o lance está sob investigação. Ainda não houve uma decisão oficial, mas, considerando a gravidade da manobra e o histórico da FIA em situações semelhantes, uma punição no grid para Sainz parece provável.
Bloqueios durante voltas rápidas são levados a sério pela direção de prova da Fórmula 1, principalmente em trechos de alta velocidade como a curva 1 de Suzuka. A comunicação entre equipe e piloto é fundamental para evitar esse tipo de situação, e a falta de aviso pode pesar na análise dos comissários.
Se for punido, Sainz poderá perder posições no grid, o que complicaria ainda mais seu fim de semana no Japão. A Ferrari já vem enfrentando dificuldades para acompanhar o ritmo de McLaren, Mercedes e Red Bull, e qualquer revés adicional pode comprometer a estratégia da equipe para a corrida.
A corrida no circuito de Suzuka está marcada para a madrugada deste domingo, dia 6 de abril, com largada prevista para às 2h no horário de Brasília. O F1MANIA.NET acompanha ao vivo todas as emoções do GP do Japão com cobertura em tempo real em texto.
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