O GP da Inglaterra de Fórmula 1 tem cenário aberto em Silverstone, mesmo com Kimi Antonelli largando na pole position. Com baixo desgaste dos pneus e vento forte no circuito, a estratégia pode ter peso decisivo na disputa pela vitória.
A tendência é de uma corrida de apenas uma parada. A Sprint indicou baixa degradação, e a Pirelli vê o pneu Médio como consistente. “Olhando os pneus depois da corrida, vimos que os médios não apresentaram granulação. Foi bastante consistente, e Kimi conseguiu fazer a volta mais rápida da corrida na última volta. A degradação foi muito próxima de zero”, afirmou Dario Marrafuschi, diretor de automobilismo da Pirelli.
Pelas simulações da fornecedora, a melhor estratégia de duas paradas fica cerca de 13 segundos mais lenta. A opção mais forte deve ser Médio para Duro, com janela ideal de parada entre as voltas 24 e 30. Já a alternativa Médio para Macio exigiria esticar o primeiro stint até algo entre as voltas 29 e 35, mas aparece cerca de seis segundos mais lenta e coloca muita carga sobre os Macios no fim da prova.
Para quem larga mais atrás, a estratégia inversa, Duro para Médio, pode ser uma alternativa, especialmente para carros que apostem em alongar o primeiro trecho. A janela ideal nesse cenário ficaria entre as voltas 28 e 34, embora o histórico de Silverstone mostre que o safety car costuma influenciar mais as paradas do que uma volta-alvo fixa.
O clima não deve trazer chuva, mas o vento pode complicar a corrida. A previsão indica cerca de 25°C, pista em torno de 42°C e rajadas entre 20 e 40 km/h. Com vento de cauda em Abbey e Copse, vento contra em Stowe e variações a cada volta, os pilotos terão dificuldade para controlar limites de pista, escorregadas de traseira e preservação dos pneus em uma corrida de uma parada.
GP da Inglaterra