F1: Russell diz que Mercedes errou no resfriamento do carro e perdeu desempenho

George Russell afirmou que a equipe Mercedes precisa entender como errou nos requisitos de resfriamento, no pacote aerodinâmico de seu carro de 2024 no GP do Bahrein de Fórmula 1.

Largando em terceiro, Russell manteve a posição no início e depois conseguiu encostar em um Charles Leclerc com dificuldades para subir para o segundo lugar nas fases iniciais da corrida.

No entanto, o britânico não conseguiu se distanciar do pelotão, ao ser instruído a não usar o botão de ultrapassagem e acabou ficando para trás dos dois pilotos da Ferrari.

Da mesma forma, Lewis Hamilton foi informado que precisava resfriar o motor, o que frustrou suas tentativas de avançar no pelotão, mas ele ainda subiu duas posições para terminar em sétimo.

Russell concordou com o chefe da Mercedes, Toto Wolff, que essa preocupação custou-lhes um tempo considerável e impediu os pilotos de extrair o máximo do carro.

“Foi desafiador, o motor estava superaquecendo depois da terceira volta. Assim que ultrapassei Charles, tive grandes alarmes vermelhos no volante, tivemos que reduzir a potência para evitar o superaquecimento do motor, e isso nos custou provavelmente quatro décimos por volta, e a partir desse ponto só regredimos, então é uma pena porque não mostramos o verdadeiro potencial do carro”, disse Russell.

Explicando a causa do problema que atrapalhou sua corrida, Russell revelou que a Mercedes não deixou espaço suficiente para o resfriamento necessário na corrida.

“Foi simplesmente que a carroceria estava muito apertada”, esclareceu Russell. “Precisamos entender por que erramos nisso. Quero dizer, teria sido apenas uma pequena mudança, provavelmente não nos custaria quase nenhum tempo de volta. Mas não teríamos enfrentado esses grandes problemas. Talvez fomos um pouco agressivos demais, não sei. As condições mudaram hoje (sábado), mas precisamos entender o que deu errado.”

Questionado sobre se isso era motivo de preocupação para a Arábia Saudita no próximo final de semana, Russell respondeu: “Não, não. Temos muitas especificações diferentes. Fomos agressivos e não fizemos muito.”

Russell também afirmou que as primeiras voltas do novo carro da equipe forneceram um sinal encorajador de seu potencial, embora ele ache que lutar contra a Ferrari por um pódio fosse irreal.

Perguntado quanta confiança a Mercedes poderia tirar de sua forte largada, Russell respondeu: “Acho que tivemos boas primeiras voltas. Honestamente, é muito difícil dizer onde o ritmo verdadeiro teria ficado hoje, porque tivemos que reduzir a potência do motor, tivemos que fazer mais retomadas, o que afetou os pneus, então foi uma espécie de espiral descendente. Acho que o pódio estaria fora de alcance, mas com certeza poderíamos ter oferecido uma luta melhor”, encerrou o britânico.