F1: Russell confirma pole do GP da Áustria; Verstappen bate no fim

Piloto da Mercedes supera Leclerc e Hamilton na última tentativa; Bortoleto cai no Q2 e larga em 12º

George Russell ficou com a pole-position provisória para o GP da Áustria de Fórmula 1, neste sábado (27), no Red Bull Ring. O piloto da Mercedes marcou 1:06.113 no fim do Q3 e superou Charles Leclerc e Lewis Hamilton, mas a volta passou a ser analisada pela direção de prova por uma possível infração em bandeira amarela após a batida de Max Verstappen.

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Leclerc terminou em segundo com a Ferrari, seguido por Hamilton. Kimi Antonelli ficou em quarto com a Mercedes, enquanto Verstappen terminou em quinto após perder o carro na Curva 9 e bater na proteção de pneus. Lando Norris, Oscar Piastri, Isack Hadjar, Liam Lawson e Arvid Lindblad completaram o top 10.

A classificação começou com a Mercedes como favorita, depois de dominar os treinos livres. Antonelli havia liderado as duas sessões de sexta-feira, enquanto Russell comandou o TL3. Ainda assim, a diferença pequena entre os primeiros colocados nos treinos indicava uma disputa aberta pela pole em Spielberg.

No Q1, os primeiros a irem para a pista foram os carros de Cadillac, Williams, Aston Martin, além de Esteban Ocon e Nico Hülkenberg. Russell assumiu a ponta com 1:07.811, mas Verstappen logo respondeu com 1:07.407. Pouco depois, Norris baixou para 1:07.259, Hamilton pulou para segundo, a 31 milésimos do piloto da McLaren, e Antonelli apareceu novamente forte ao marcar 1:07.083.

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Bortoleto demorou a sair dos boxes e sua primeira tentativa não foi boa. O brasileiro errou logo no começo da volta e apareceu apenas em 14º. Na tentativa final do Q1, melhorou para 1:08.035 e subiu para 12º, garantindo vaga no Q2 e ficando 31 milésimos à frente de Hülkenberg.

O Q1 terminou com Antonelli na frente, seguido por Norris e Hamilton. Os eliminados foram Carlos Sainz, Alex Albon, Sergio Pérez, Valtteri Bottas, Fernando Alonso e Lance Stroll. Bortoleto avançou, mas ainda precisava melhorar para tentar uma vaga no Q3.

No Q2, Norris foi o primeiro a ir para a pista e abriu a sessão com 1:07.321. Leclerc respondeu com uma boa volta em 1:07.030, apenas nove milésimos à frente de Hamilton naquele momento. Antonelli voltou a aparecer forte pouco depois, brigou curva a curva contra o tempo da Ferrari e assumiu a ponta com 1:06.763.

Piastri colocou a McLaren em segundo, enquanto Russell errou no fim de sua volta e abortou a tentativa. Bortoleto marcou o 11º tempo em sua primeira volta, colocando quatro décimos sobre Hülkenberg, mas ainda fora da zona de classificação para o Q3.

Na rodada final do Q2, Norris melhorou para 1:06.897 e subiu para terceiro, enquanto Russell se recuperou e foi para quarto com 1:06.979. Hamilton também melhorou e assumiu a quinta posição. Verstappen, por outro lado, ficou no limite depois de a Red Bull optar por não mandá-lo de volta à pista.

Bortoleto melhorou para 1:07.293 e subiu para 11º, chegando a ficar a um décimo de tirar Verstappen do Q3. Pouco depois, Pierre Gasly também melhorou e empurrou o brasileiro para 12º. O piloto da Audi acabou eliminado, mas terminou mais de três décimos à frente de Hülkenberg e também superou Oliver Bearman.

Os eliminados no Q2 foram Gasly, Bortoleto, Bearman, Hülkenberg, Ocon e Franco Colapinto. Com isso, Bortoleto larga da 12ª posição no GP da Áustria, em um resultado positivo dentro da briga interna da Audi, embora ainda insuficiente para alcançar o top 10.

O Q3 começou sem carros na pista nos primeiros instantes, mas logo todos saíram para as primeiras tentativas. Norris abriu com 1:06.900, Verstappen baixou para 1:06.475 e Antonelli assumiu a ponta com 1:06.414. Russell ficou em segundo, apenas 43 milésimos atrás do companheiro, enquanto Verstappen caiu para terceiro, a 61 milésimos da liderança.

Hamilton errou na Curva 3 em sua primeira tentativa e voltou aos boxes. Na rodada final, porém, o britânico começou forte e assumiu a ponta com 1:06.408. Pouco depois, Leclerc respondeu com 1:06.349 e parecia encaminhar uma primeira fila para a Ferrari.

A definição mudou nos segundos finais. Verstappen perdeu o carro na Curva 9, passou pela brita e bateu na proteção de pneus, provocando bandeira amarela. Mesmo com o incidente, Russell melhorou sua marca para 1:06.113 e assumiu a pole-position provisória.

A direção de prova anotou o incidente envolvendo Russell por possível infração em bandeira amarela. Por isso, apesar de o britânico aparecer no topo da tabela, a confirmação oficial da pole depende da decisão dos comissários. Caso a volta seja deletada, Leclerc e Hamilton formarão a primeira fila da corrida.

Russell larga na pole, seguido por Leclerc, Hamilton, Antonelli, Verstappen, Norris, Piastri, Hadjar, Lawson e Lindblad. A classificação terminou em clima de incerteza, com a Mercedes celebrando a volta de Russell, a Ferrari frustrada por ter perdido a pole nos instantes finais e a Red Bull vendo Verstappen encerrar a sessão no muro.

A largada do GP da Áustria acontece neste domingo (28) às 10h, horário de Brasília. Acompanhe AO VIVO em TEMPO REAL no F1Mania.net.

Confira o grid de largada do GP da Áustria:
1) George Russell (Mercedes) 1’06.113
2) Charles Leclerc (Ferrari) 1’06.349
3) Lewis Hamilton (Ferrari) 1’06.408
4) Kimi Antonelli (Mercedes) 1’06.414
5) Max Verstappen (Red Bull/Red Bull Ford) 1’06.475
6) Lando Norris (McLaren/Mercedes) 1’06.502
7) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes) 1’06.511
8) Isack Hadjar (Red Bull/Red Bull Ford) 1’06.632
9) Liam Lawson (Racing Bulls/Red Bull Ford) 1’06.955
10) Arvid Lindblad (Racing Bulls/Red Bull Ford) 1’07.007
11) Pierre Gasly (Alpine/Mercedes) 1’07.223
12) Gabriel Bortoleto (Audi) 1’07.293
13) Oliver Bearman (Haas/Ferrari) 1’07.523
14) Nico Hülkenberg (Audi) 1’07.611
15) Esteban Ocon (Haas/Ferrari) 1’07.817
16) Franco Colapinto (Alpine/Mercedes) 1’08.171
17) Carlos Sainz (Williams/Mercedes) 1’08.252
18) Alexander Albon (Williams/Mercedes) 1’08.509
19) Sergio Pérez (Cadillac/Ferrari) 1’08.945
20) Valtteri Bottas (Cadillac/Ferrari) 1’09.030
21) Fernando Alonso (Aston Martin/Honda) 1’09.942
22) Lance Stroll (Aston Martin/Honda) 1’10.363