A Mercedes chega ao GP da Inglaterra de Fórmula 1 sem atualizações no carro, enquanto suas principais rivais apostam em novidades para Silverstone. McLaren, Red Bull e Ferrari levaram mudanças para a nona etapa da temporada 2026.
A decisão chama atenção porque a Mercedes lidera o campeonato, mas vê as concorrentes tentando ganhar desempenho em um circuito de alta velocidade. A McLaren foi a equipe com maior volume de mudanças entre as principais forças, com novidades voltadas ao ganho aerodinâmico.
A equipe de Woking levou um novo duto de freio dianteiro e uma versão revisada do assoalho. A Red Bull, por sua vez, trouxe uma atualização na carenagem das rodas traseiras, com novos winglets para buscar mais carga aerodinâmica.
A Ferrari também chegou a Silverstone com uma mudança para melhorar carga e refrigeração no carro. A atualização inclui entradas e saídas de ar ampliadas, um defletor inferior revisado e winglets reotimizados para o GP da Inglaterra, corrida em casa de Lewis Hamilton.
No pelotão intermediário, Williams, Racing Bulls e Haas também aparecem com novidades. A Williams terá uma nova geometria de asa dianteira, com perfis e endplates atualizados, enquanto a Racing Bulls alterou a quina do assoalho, o difusor e o defletor dianteiro. A Haas levou dois ajustes ligados a carga aerodinâmica e condicionamento de fluxo, com novos perfis de asa traseira e mudança no endplate.
GP da Inglaterra