Muitos quilômetros são percorridos a cada temporada na Fórmula 1, e os números por equipe dependem do número de abandonos e em quais circuitos eles acontecem. A Auto, Motor und Sport descobriu como tudo isso funcionou em 2022, para Mercedes e Red Bull.
Os resultados são interessantes: a Mercedes completou mais voltas, mas a Red Bull percorreu mais quilômetros. “Os pilotos da Mercedes completaram mais voltas (2.247), mas não mais quilômetros (12.382). No final, a Red Bull teve a maior quilometragem, embora a equipe tenha feito 25 voltas a menos que a Mercedes”, de acordo com as estatísticas da AMuS. Como isso pode ser? A Red Bull abandonou com os dois carros no GP do Bahrein, a primeira etapa da temporada 2022, mas de qualquer forma, mais abandonos não significam necessariamente menos quilômetros, pois depende do comprimento da pista em cada circuito.
Para tornar o assunto menos matemático, também pode ser observado o aspecto da confiabilidade em 2022. Aqui, em comparação com a Red Bull, a Mercedes realmente leva uma vantagem. “Um único abandono, três voltas antes da bandeira quadriculada durante o final da temporada, perturbou o equilíbrio, com Lewis Hamilton tendo problemas hidráulicos em seu carro e tendo que abandonar”. A Red Bull teve nada menos que quatro abandonos, mas como é conhecido, isso não os afetou no final da temporada.
Assim, o W13 da Mercedes terminou em terceiro no campeonato de construtores, mas mostra por seus números de confiabilidade que é um carro que o fabricante alemão pode desenvolver. No entanto, a Red Bull provou que mais abandonos não significam um resultado pior no final da temporada, embora obviamente não seja a maneira mais tranquila de passar o ano.
GP do Azerbaijão