O engenheiro-chefe da Red Bull, Paul Monaghan, detalhou a “liberdade” que a equipe terá durante a atual pausa de quase quatro semanas na Fórmula 1, após o Grande Prêmio de Singapura. A próxima corrida será em 20 de outubro no Circuito das Américas, nos Estados Unidos, e Monaghan explicou como esse intervalo, diferente da pausa de verão, não exige uma paralisação obrigatória das atividades das equipes, permitindo que elas continuem desenvolvendo seus carros.
“Isso nos dá a liberdade de potencialmente fazer mais”, disse Monaghan à mídia, sobre a pausa. No entanto, ele acrescentou que a decisão de desenvolver ou não novas peças deve ser cautelosa: “Você não se força a fazer isso. A abordagem disciplinada é perguntar: ‘Isso vale o suficiente para gastar dinheiro e levar para Austin?'”
A Red Bull recentemente testou um novo assoalho no Grande Prêmio do Azerbaijão, buscando recuperar sua forma dominante, e agora avalia o caminho de desenvolvimento a seguir para a corrida no Texas.
Monaghan também destacou que o formato de corrida sprint em Austin adiciona uma camada extra de complexidade. “Não se esqueça, Austin é uma corrida sprint, então você joga os dados no P1 e depois decide, ‘Sim, não. Mantemos ou não mantemos?'”, disse ele. “Mas isso pode nos deixar com poucas peças de qualquer um dos componentes. Então, suas escolhas para Austin dependem da confiança da equipe. Vou te contar quando chegarmos lá – se eu estiver generoso – o que decidimos fazer.”
A pausa oferece à Red Bull um tempo valioso para analisar suas opções e decidir o que trará mais benefícios na reta final da temporada, onde a equipe ainda está imersa em uma batalha intensa pelo título mundial.