A tradicional expectativa de que a chuva possa apimentar o Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 pode não se concretizar em 2025. De acordo com a previsão meteorológica mais recente, divulgada na manhã deste domingo no horário local, a corrida será disputada com tempo seco, céu limpo e temperaturas agradáveis no Principado.
Com a largada marcada para as 10h no horário de Brasília, os termômetros em Monte Carlo devem marcar cerca de 21 °C, com ventos leves vindos do sul, soprando do Mar Mediterrâneo em direção ao porto, mas sem impacto significativo para o desempenho dos carros ou para a estabilidade dos pilotos durante a prova.
Ainda que o clima não reserve surpresas, a edição deste ano promete ser imprevisível por outros motivos. Pela primeira vez, a Fórmula 1 implementa a obrigatoriedade de duas paradas nos boxes durante o GP de Mônaco em condições de pista seca. Além disso, os pilotos devem utilizar ao menos dois compostos diferentes de pneus, o que deve forçar as equipes a adotarem estratégias bem distintas daquelas tradicionalmente vistas nas ruas do principado.
A mudança foi motivada pela busca por maior dinamismo e imprevisibilidade em uma corrida conhecida por seu caráter processional, já que as ultrapassagens são extremamente difíceis em Mônaco. Com as novas regras, a expectativa é de que até mesmo os pilotos que largam do meio ou do fim do grid possam se beneficiar de janelas de pit stop mais ousadas ou da entrada de um eventual safety car.
Ainda assim, para os torcedores que esperavam ver o fator climático embaralhar a disputa, como ocorreu no GP de 2023, a chance é praticamente nula neste ano. Na ocasião, uma repentina pancada de chuva durante a metade da corrida gerou confusão nas escolhas de pneus, embaralhou o pelotão e permitiu a Max Verstappen vencer à frente de Fernando Alonso.
Com o novo regulamento de pit stops já introduzindo uma dose significativa de imprevisibilidade, a edição 2025 pode trazer emoção mesmo sob céu limpo. A performance das equipes na hora de planejar e executar as paradas será ainda mais decisiva — e qualquer erro pode custar caro, mesmo para os que largam nas primeiras posições.
Lando Norris parte da pole position em Monte Carlo após registrar a primeira volta da história abaixo de 1min10s nas ruas monegascas. Ao seu lado estará Charles Leclerc, ídolo local e dono de todas as melhores marcas nos treinos livres do fim de semana. Oscar Piastri, companheiro de Norris na McLaren, fecha o top 3 do grid.
Apesar da ausência de chuva, a expectativa por uma corrida movimentada está mantida. Afinal, como destacou Mario Isola, diretor de automobilismo da Pirelli, “as estratégias estão todas em aberto, e prever o que acontecerá é praticamente impossível — e isso costuma tornar as corridas melhores”.
A Fórmula 1 segue testando novas fórmulas para animar o GP de Mônaco, e 2025 pode marcar o início de uma nova era para uma das corridas mais icônicas do calendário. Com o tempo estável e o regulamento renovado, o espetáculo dependerá das decisões tomadas no pit wall e da ousadia dos pilotos ao volante.