Com a temporada 2024 da Fórmula 1 entrando em sua fase final, com seis GPs e três corridas Sprint restantes, surgem dúvidas sobre possíveis penalidades para Lando Norris e Max Verstappen devido a trocas de motor. Ambos os pilotos buscam evitar qualquer punição que possa comprometer sua posição no grid, especialmente em um momento onde cada ponto é importante na disputa pelo título.
Verstappen já excedeu o limite de quatro unidades de potência permitidas por temporada, utilizando cinco até o momento. Na etapa de Spa-Francorchamps, na Bélgica, o piloto da Red Bull Racing foi penalizado com a perda de dez posições no grid após a instalação de sua quinta unidade de potência. Agora, circulam rumores de que uma nova troca de motor pode estar se aproximando, o que resultaria em mais uma punição para o atual líder do campeonato. Se Verstappen tiver que utilizar um sexto motor, ele enfrentará uma penalidade de cinco posições no grid. A Red Bull não confirmou nenhuma alteração, mas a última troca foi realizada há cinco etapas, e ainda restam seis corridas pela frente, incluindo três sprints.
Já Norris, da McLaren, está no limite permitido, tendo utilizado quatro unidades de potência até o momento. Questionada pelo GPblog sobre a necessidade de uma quinta troca, a McLaren optou por não comentar o assunto, mantendo-se discreta sobre o planejamento estratégico para as últimas corridas do ano. Caso seja necessária uma nova troca, a equipe pretende anunciar a decisão o mais tarde possível.
Com o campeonato em sua reta decisiva, tanto Verstappen quanto Norris precisam gerenciar suas unidades de potência com cautela, para evitar punições que possam comprometer suas chances no restante da temporada.