A Pirelli aponta três caminhos principais para o GP de Singapura de Fórmula 1, todos baseados em apenas uma parada nos boxes. As alternativas envolvem os pneus Macios, Médios e Duros, com janelas de troca concentradas entre as voltas 23 e 32 da corrida de 62 voltas.
A primeira opção apresentada começa com os Macios e prevê a troca para os Médios entre as voltas 26 e 32. Outra possibilidade também parte com os Macios, mas utiliza os Duros no segundo stint, com janela de parada antecipada para as voltas 23 a 29. A terceira estratégia indicada pela fornecedora começa com Médios e termina com Duros, com a parada projetada entre as voltas 25 e 31.
A escolha do composto para a largada pode ter impacto imediato na disputa por posições. Segundo os dados da Pirelli sobre aceleração até 150 km/h, os Macios oferecem a melhor aderência na saída. Os Médios chegam a essa velocidade com uma diferença equivalente a 1,95 metro em relação aos Macios, enquanto os Duros apresentam uma desvantagem de 3,82 metros.
Isso torna o C5 uma alternativa particularmente interessante para quem priorizar ganho de posição na largada, embora a parada precise acontecer antes em algumas das combinações projetadas. Já Médios e Duros oferecem caminhos diferentes para prolongar o primeiro stint e administrar a corrida com uma única troca de pneus.
A Pirelli estima ainda uma perda média de aproximadamente 22 segundos em uma passagem pelos boxes em Marina Bay. Com todas as três estratégias principais baseadas em uma parada, o momento escolhido para realizar a troca pode ser decisivo para proteger posição ou tentar avançar no pelotão.
GP de Singapura