A Pirelli está estudando, em conjunto com a FIA e as equipes da Fórmula 1, a possibilidade de modificar a forma como os compostos de pneus são selecionados para os finais de semana de corrida. A proposta em análise prevê a introdução de mais flexibilidade, incluindo a opção de pular compostos, por exemplo, usar o C1 e o C3, sem obrigatoriamente incluir o C2, com o objetivo de aumentar a variedade de estratégias e tornar as corridas mais imprevisíveis.
Mesmo com os regulamentos atuais não permitindo essa prática, a fabricante italiana já iniciou simulações internas e compartilhou os primeiros resultados com as demais partes envolvidas. “Estamos realizando simulações e compartilhando os resultados. As discussões estão em andamento”, afirmou Simone Berra, engenheiro-chefe da Pirelli, ao GPblog.
Berra destacou que a proposta foi bem recebida pelas equipes. “A abordagem é positiva, digamos assim. Estamos todos trabalhando na mesma direção”, afirmou. Ele destacou, no entanto, que a implementação não será imediata. “Não acredito que isso aconteça antes da metade da temporada. Caso decidamos avançar na segunda parte do ano, precisaremos conversar com as equipes”, concluiu.
A ideia surge em meio às recentes alterações nas regras de escolha de pneus para o GP de Mônaco, e faz parte de um esforço mais amplo para ampliar o fator estratégico nas corridas, estimulando diferentes abordagens e aumentando o dinamismo das disputas.
Caso a proposta avance, ela poderá abrir espaço para decisões mais ousadas por parte das equipes, que poderiam adaptar melhor suas estratégias às características específicas de cada pista e às condições de corrida.