Max Verstappen e Isack Hadjar criticaram o comportamento dos pneus de chuva da Pirelli após o GP do Brasil de Fórmula 1, apontando uma janela de funcionamento limitada e problemas de aderência em determinadas condições. As reclamações ganham importância antes do GP de Las Vegas, onde as baixas temperaturas podem tornar ainda mais difícil aquecer os pneus.
Interlagos foi o primeiro fim de semana de 2026 fortemente afetado pela chuva. Além da pouca visibilidade, os pilotos enfrentaram aquaplanagem, e Verstappen considerou que tanto os pneus intermediários quanto os de chuva extrema precisam de uma faixa de funcionamento mais ampla.
“Eu acho que, principalmente, a janela de funcionamento é um pouco pequena. Quando estão quentes, tudo bem, mas quando estão frios, são realmente como uma pedra”, afirmou Verstappen após a corrida em Interlagos.
O piloto da Red Bull Racing defendeu mudanças que permitam encontrar aderência com mais facilidade em condições difíceis: “É algo em que precisamos tentar trabalhar, para criar uma janela de funcionamento maior para o pneu de chuva extrema e o intermediário”, disse ele.
Hadjar foi ainda mais crítico ao avaliar as condições enfrentadas em São Paulo. O piloto afirmou que sofreu com aquaplanagem mesmo sem considerar excessiva a quantidade de água na pista quando utilizou os pneus de chuva extrema.
“Para mim, parece que também é preciso esperar um tempo para colocar o intermediário. É como se você só pudesse usá-lo quando não há mais água parada e então pudesse acelerar. De certa forma, sinto que os compostos estão um pouco mais rígidos, mais duros do que costumavam ser. Acho que todos nós nos divertiríamos um pouco mais com mais aderência”, comentou.
Hadjar também apontou que as primeiras voltas do Q1 foram particularmente perigosas. O francês terminou o fim de semana com seu terceiro pódio da temporada.
A Pirelli, porém, avaliou que seus pneus cumpriram o esperado em São Paulo. O diretor de automobilismo da empresa, Dario Marrafuschi, afirmou que tanto os intermediários quanto os pneus macios tiveram desempenho dentro das expectativas, e ofereceram diferentes possibilidades estratégicas em uma corrida marcada pela incerteza das condições climáticas.
GP de Las Vegas