O circuito que receberá o Grande Prêmio Africano de Fórmula 1, em Ruanda, na década de 2030, promete oferecer boas oportunidades de ultrapassagem. Responsável pelo projeto, Alex Wurz explicou que o traçado em Bugesera, considerado desafiador, foi pensado para favorecer disputas na pista.
Em entrevista ao podcast Up To Speed, o austríaco destacou o setor final, que terá uma sequência de sete curvas. O trecho inclui a Curva do Dossel da Floresta, uma passagem cercada pela vegetação africana e sem espectadores, que poderá ser acompanhada por uma câmera. Além disso, a curva 12 será importante, já que quem tentar ganhar tempo demais nesse ponto pode comprometer as seis curvas seguintes:
“Porque os pilotos geralmente, você sabe, você sempre quer mais, quer ser rápido na entrada da curva, mas isso vai comprometer tudo. E também é um ótimo equilíbrio no acerto do carro.”
A proposta é evitar um problema comum em circuitos modernos: a falta de disputas. Para desenvolver o traçado, Wurz usou sua experiência como piloto e observações de situações em que pequenas mudanças no desenho das curvas poderiam criar novas oportunidades de ultrapassagem.
O projetista também comparou a pista com dois circuitos conhecidos da categoria. Na avaliação dele, Bugesera poderá oferecer condições de disputa melhores que Suzuka, no Japão, e próximas às de Austin, nos Estados Unidos. “Tem que ser realmente forte em conjunto. Ele fica entre, em termos de ultrapassagem e disputa, melhor que Suzuka, talvez não tão perfeito quanto Austin, mas quase. Então, é uma pista onde os pilotos ficarão felizes; os fãs deverão ver batalhas de verdade na pista”, concluiu ele.
GP dos Estados Unidos