As equipes de Fórmula 1 enfrentam uma grande mudança nas regras para as asas traseiras a partir do GP da China. A FIA impôs uma restrição ainda maior sobre a flexão das asas durante as corridas.
Lando Norris negou que a McLaren tenha sido ‘forçada’ a fazer ajustes em sua asa traseira por causa dessas mudanças. Durante as férias do inverno, a FIA avisou as equipes sobre os novos limites para as asas traseiras, e todas as 10 equipes passaram por uma análise no GP da Austrália. Apesar de ninguém ter sido punido, foi decidido que a flexão das asas seria ainda mais restrita, com o limite reduzida de 2mm para 0,5mm para o GP da China.
No ano passado a McLaren foi analisada por um possível “mini DRS” em Baku, onde sua asa traseira se movia visivelmente em altas velocidades. Após discussões com a FIA, a equipe fez ajustes no design.
Com as novas regras, Norris deixou claro que a McLaren não será afetada.
“A gente não precisa mudar nada,” disse Norris. “A nossa asa está boa. Na verdade, ela está até boa demais e provavelmente não estamos explorando os limites o suficiente. Se as novas regras tivessem sido aplicadas no fim de semana passado, também estaríamos tranquilos. Isso não é para a gente, parece mais direcionado a outras equipes, o que provavelmente significa que vamos ter que empurrar um pouco mais.”