F1: Norris critica adesivos publicitários que atrapalharam a qualificação em Mônaco

Lando Norris foi um dos vários pilotos cuja sessão de qualificação para o Grande Prêmio de Mônaco foi prejudicada por pedaços de anúncios publicitários danificados que ficaram presos em seus carros. Charles Leclerc e Logan Sargeant também enfrentaram problemas semelhantes, tendo que remover detritos de anúncios de seus carros durante a sessão.

No circuito de Mônaco, vários pontos possuem anúncios colados nas barreiras, que acabam se danificando quando os pilotos tocam nelas tentando melhorar seus tempos de volta. O incidente mais marcante envolveu Norris, que teve sua primeira tentativa no Q1 arruinada quando parte de um banner publicitário ficou presa em seu carro. Ele teve que trocar para um segundo jogo novo de pneus macios para garantir sua progressão para o Q2, o que significou que ele não teve o luxo de um segundo jogo de pneus novos quando chegou ao Q3.

“Estou feliz com o quarto lugar no final,” disse Norris ao site oficial da Fórmula 1. “Tivemos um Q1 conturbado. Peguei alguns dos detritos que estavam na pista e todos os adesivos que estavam se soltando. Isso é algo que não deveria acontecer na Fórmula 1. Isso arruinou meu Q1 e tornou tudo muito mais estressante do que precisava ser.”

Leclerc também teve que parar para remover um pedaço de banner que ficou preso em sua asa dianteira. Outro pedaço ficou preso na parte frontal direita do Williams de Sargeant.

Apesar das circunstâncias, Norris ficou satisfeito com seu esforço na qualificação, que o deixou duas posições atrás de seu companheiro de equipe Oscar Piastri. “No Q2 e Q3 fiquei feliz. Fiz alguns bons progressos, obviamente não tudo o que eu precisava. Oscar fez um trabalho muito bom, então parabéns para ele. Acho que como equipe foi um bom dia para nós. Terminar em segundo e quarto foi provavelmente um pouco melhor do que esperávamos, então acho que é um bom sinal.”

A situação dos adesivos publicitários em Mônaco destacou a necessidade de garantir que tais problemas sejam evitados no futuro, pois afetam diretamente a performance dos pilotos e a segurança da sessão de qualificação.

O F1MANIA.NET acompanha ‘in loco’ todas as atividades do GP de Mônaco com o jornalista Rodrigo França.



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