A Aston Martin segue trabalhando para mudar seu rumo na temporada 2026 da Fórmula 1, e Adrian Newey mostrou que a equipe está atenta às soluções da concorrência. Durante as atividades do GP da Inglaterra de semana, o renomado projetista foi flagrado analisando de perto a traseira do W17 da Mercedes.
Essa cena chamou a atenção das câmeras da Sky F1 antes da corrida Sprint em Silverstone. Com seu tradicional bloco de anotações nas mãos, Newey caminhava pelo grid de largada observando detalhes do carro da Mercedes, modelo que venceu todas as corridas da temporada até agora, com exceção de uma.
Abordado pelo apresentador Simon Lazenby, o projetista explicou que esse tipo de análise faz parte do trabalho de desenvolvimento. Ao ser questionado sobre o que havia encontrado de interessante na Mercedes, respondeu em tom bem-humorado: “Tem muito carbono!”. Em seguida, detalhou sua motivação para observar os concorrentes: “É sempre interessante olhar as soluções e os formatos encontrados pelas outras equipes. Claro que todos nós vemos fotografias, mas caminhar ao redor do carro e conseguir observá-lo em três dimensões também ajuda”, afirmou Newey.
Por enquanto, a Aston Martin vive uma temporada difícil em sua nova parceria com a Honda. Até o momento, o único ponto da equipe foi conquistado por Fernando Alonso, com o décimo lugar no GP de Mônaco. Diante desse cenário, a equipe decidiu interromper o desenvolvimento gradual do carro para concentrar esforços em um amplo pacote de atualizações.
Newey explicou anteriormente que a decisão foi tomada logo após a etapa de Melbourne: “Chegamos à conclusão de que não fazia sentido introduzir pequenas mudanças que ainda nos deixariam sem chances reais de marcar pontos. Então, tiramos um pouco da pressão, reorganizamos nossos processos para o futuro e passamos a trabalhar em uma atualização de verdade”, disse ele.
O novo AMR26, chamado internamente de versão B, tem estreia prevista para o GP da Hungria, última etapa antes das férias de meio do ano da Fórmula 1. Segundo o chefe de operações de pista da Aston Martin, Mike Krack, o pacote incluirá uma atualização aerodinâmica significativa e redução de peso: “É uma atualização importante. Foram modificadas tantas peças que eu provavelmente nem conseguiria listar todas agora. Vamos esperar a estreia e então veremos o resultado”, acrescentou.
Krack também alertou que a equipe não espera extrair todo o potencial do novo carro imediatamente: “Vai levar um pouco de tempo. Não acredito que estaremos no ponto ideal já no TL1, porque as novas peças também mudam as características do carro. A simulação ajuda bastante, mas os detalhes que os pilotos precisam só podem ser ajustados na pista. Talvez precisemos de algumas sessões para tirar o máximo do pacote”, completou.
GP da Inglaterra