Toto Wolff, chefe da equipe Mercedes, não está nada satisfeito com o novo formato de qualificação que a Fórmula 1 está experimentando neste fim de semana na Hungria. De acordo com Wolff, a mudança não traz nenhum valor agregado e torna difícil para as equipes entenderem onde se posicionam em termos de desempenho.
Nesse novo formato, os pilotos têm que se qualificar usando pneus duros no Q1, pneus médios no Q2 e macios no Q3. Essa restrição tem levado as equipes a economizarem os conjuntos de pneus, usando principalmente pneus usados durante as sessões de treinos livres. Isso acaba gerando tempos de volta pouco representativos e deixa as equipes em dúvida sobre a verdadeira hierarquia na pista.
Wolff considera a mudança estranha e insatisfatória, afirmando: “Ninguém entende onde você está. Isso não funciona. As equipes usam apenas um tipo de pneu no TL1 e no TL2. Isso não faz sentido. Então, você não consegue entender a ordem de qualificação.” Apesar de estar aberto a ideias para melhorar o espetáculo e a sustentabilidade na categoria, Wolff acredita que esse experimento não foi bem-sucedido.
O chefe da Mercedes também destaca a importância dos pneus médios para o desempenho na qualificação. Com a possibilidade de serem eliminados no Q2, Wolff reconhece que o time enfrenta uma situação tensa e desafiadora.
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