A nova diretriz técnica da Fórmula 1, que visa coibir o excesso de flexão nas asas dos carros a partir do GP da Espanha, tem gerado expectativa entre as equipes. Toto Wolff, chefe da Mercedes, admitiu “curiosidade” sobre o impacto da medida, que é vista como um ponto que pode mudar os rumos da temporada.
A decisão da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) foi tomada após análises mostrarem que algumas asas se deformavam além do permitido em momentos de altas velocidade, gerando vantagem aerodinâmica. É o caso do MCL39, carro da McLaren, que domina o campeonato e seis das oito etapas já disputadas este ano.
“Com 16 corridas restantes, ainda há um longo caminho. A equipe continua buscando desempenho, e a nova diretriz técnica sobre as asas dianteiras neste fim de semana trará outro nível de curiosidade. Estamos focados em nós mesmos e ansiosos por fazer melhor do que nas últimas duas corridas”, comentou Wolff.
“É um circuito que testa bem o carro, com curvas lentas, médias e rápidas. Será útil para avaliar nossas atualizações e nossa posição em relação aos concorrentes no segundo terço da temporada”, completou o austríaco.
A Mercedes é a vice-líder do campeonato de construtores, 172 pontos atrás da McLaren. O GP da Espanha trará um desafio a mais, já que Red Bull e Ferrari podem incomodar a equipe alemã e tomarem seu lugar na tabela.