F1: Mercedes volta atrás em relação a atualizações utilizadas em Spa

A Mercedes planeja reinstalar as atualizações utilizadas no início do final de semana do GP da Bélgica de Fórmula 1. Essas atualizações foram retiradas dos carros, depois de não apresentarem o resultado esperado nos treinos livres em Spa.

Desde que descobriu o caminho de desenvolvimento correto nesta temporada sob os atuais regulamentos aerodinâmicos, a Mercedes desenvolveu rapidamente o W15 a tal ponto que venceu três das últimas quatro corridas.

No entanto, na Bélgica, após adicionar novas atualizações aos carros, uma vitória não parecia possível após os dois treinos livres de sexta-feira, quando Lewis Hamilton e George Russell ficaram fora de ritmo.

A equipe optou por voltar ao pacote de Silverstone, que trouxe a Hamilton uma vitória emocionante ao encerrar um impressionante jejum de 56 corridas sem vitórias, e isso novamente rendeu dividendos na Bélgica

Embora Russell tenha recebido a bandeira quadriculada em primeiro, seguido por Hamilton em P2, ele foi posteriormente desclassificado pelo carro estar abaixo do peso, permitindo que o heptacampeão herdasse a 105ª vitória de sua carreira na F1.

Quanto à rota que a Mercedes tomará para a próxima corrida após as férias da categoria, o GP da Holanda em Zandvoort, o diretor de engenharia de pista, Andrew Shovlin, disse que a equipe está planejando reinstalar o pacote de atualização de Spa.

“A razão pela qual voltamos ao modelo de Silverstone na sexta-feira à noite, foi porque tivemos uma boa corrida em Silverstone”, disse Shovlin.

“Spa e Silverstone não são circuitos dramaticamente diferentes em termos da faixa de velocidade de curva com a qual você está lidando. Claramente, introduzimos alguns problemas em algum lugar. Achamos que isso se deveu principalmente à forma como estávamos usando o carro em Spa, não induzido pelas próprias atualizações”, acrescentou.

“Isso estava nos dando um pouco de ‘saltos’ nas curvas de alta velocidade, além de alguns problemas com o equilíbrio. Voltar para a configuração do carro de Silverstone, fez com que tudo voltasse ao normal. Desde então, tivemos tempo para analisar os dados para entender o que fizemos e estamos bastante confiantes de que vamos fazer uma reintrodução dessas atualizações em Zandvoort”, finalizou Shovlin.



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