F1: Mercedes volta atrás em relação a atualizações utilizadas em Spa

A Mercedes planeja reinstalar as atualizações utilizadas no início do final de semana do GP da Bélgica de Fórmula 1. Essas atualizações foram retiradas dos carros, depois de não apresentarem o resultado esperado nos treinos livres em Spa.

Desde que descobriu o caminho de desenvolvimento correto nesta temporada sob os atuais regulamentos aerodinâmicos, a Mercedes desenvolveu rapidamente o W15 a tal ponto que venceu três das últimas quatro corridas.

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No entanto, na Bélgica, após adicionar novas atualizações aos carros, uma vitória não parecia possível após os dois treinos livres de sexta-feira, quando Lewis Hamilton e George Russell ficaram fora de ritmo.

A equipe optou por voltar ao pacote de Silverstone, que trouxe a Hamilton uma vitória emocionante ao encerrar um impressionante jejum de 56 corridas sem vitórias, e isso novamente rendeu dividendos na Bélgica

Embora Russell tenha recebido a bandeira quadriculada em primeiro, seguido por Hamilton em P2, ele foi posteriormente desclassificado pelo carro estar abaixo do peso, permitindo que o heptacampeão herdasse a 105ª vitória de sua carreira na F1.

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Quanto à rota que a Mercedes tomará para a próxima corrida após as férias da categoria, o GP da Holanda em Zandvoort, o diretor de engenharia de pista, Andrew Shovlin, disse que a equipe está planejando reinstalar o pacote de atualização de Spa.

“A razão pela qual voltamos ao modelo de Silverstone na sexta-feira à noite, foi porque tivemos uma boa corrida em Silverstone”, disse Shovlin.

“Spa e Silverstone não são circuitos dramaticamente diferentes em termos da faixa de velocidade de curva com a qual você está lidando. Claramente, introduzimos alguns problemas em algum lugar. Achamos que isso se deveu principalmente à forma como estávamos usando o carro em Spa, não induzido pelas próprias atualizações”, acrescentou.

“Isso estava nos dando um pouco de ‘saltos’ nas curvas de alta velocidade, além de alguns problemas com o equilíbrio. Voltar para a configuração do carro de Silverstone, fez com que tudo voltasse ao normal. Desde então, tivemos tempo para analisar os dados para entender o que fizemos e estamos bastante confiantes de que vamos fazer uma reintrodução dessas atualizações em Zandvoort”, finalizou Shovlin.