George Russell levou a Mercedes a um marco histórico em Baku. A vitória no GP do Azerbaijão representou a 252ª vitória de um motor Mercedes em corridas da Fórmula 1, fazendo a fabricante ultrapassar a Ferrari e assumir a liderança histórica.
Esse feito da marca alemã encerrou um domínio de 22 anos da Ferrari, que havia chegado às 251 vitórias com Charles Leclerc no GP da Inglaterra, no início desta temporada. Agora, a Mercedes aparece isolada no topo da lista, com apenas uma vitória de vantagem sobre a rival italiana.
A primeira vitória de um motor Mercedes aconteceu em 1954, com Juan Manuel Fangio no GP da França, justamente na estreia da Mercedes-Benz em um GP de F1. A fabricante conquistou nove vitórias antes de deixar a categoria após a temporada de 1955.
O retorno ocorreu apenas no fim dos anos 1990. David Coulthard conquistou a décima vitória da Mercedes no GP da Austrália de 1997, pilotando uma McLaren, equipada com motor Mercedes. Naquele momento, a Ferrari já somava 108 triunfos, apesar de atravessar um período de menor desempenho no início e em meados daquela década.
Mercedes e Ferrari seguiram trajetórias bastante diferentes nas últimas décadas. Até 2014, a Ferrari havia alcançado 251 vitórias, enquanto os motores Mercedes tinham 99. Desde o início da era híbrida, porém, a Mercedes acumulou 153 vitórias, contra apenas 29 da Ferrari.
Os triunfos da Mercedes foram obtidos por diferentes equipes, incluindo a própria Mercedes, McLaren, Brawn GP e Racing Point. Já 250 das 251 vitórias da Ferrari com seus motores aconteceram em carros da própria equipe, com Sebastian Vettel sendo o único piloto a vencer um GP com um motor Ferrari instalado em um chassi de outra equipe, pela Toro Rosso (atual Racing Bulls) no GP da Itália de 2008.
Com essa vitória de Russell, a lista histórica passou a ter Mercedes em primeiro, com 252 triunfos, seguida por Ferrari, com 251, Ford Cosworth, com 179, Renault, com 169, e Honda, com 89.
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