A Fórmula 1 iniciou o fim de semana do GP da Emília-Romanha com McLaren mostrando um ritmo impressionante tanto em simulações de classificação quanto em ritmo de corrida, durante os treinos livres desta sexta-feira em Ímola. Sob sol forte, Oscar Piastri e Lando Norris dominaram as duas sessões, colocando a equipe como favorita para a pole position e para a vitória no domingo, de acordo com os dados coletados na pista.
Os tempos registrados pelos dois pilotos da McLaren estiveram separados por poucos milésimos ao longo do dia, e a vantagem da equipe em relação à Red Bull, nas simulações de classificação, ficou em cerca de 0,09s, especialmente pela manhã. Já nas projeções de ritmo de corrida, a diferença para a Mercedes, que aparece em segundo nesse quesito, é de 0,08s, mas rivais sugerem que essa vantagem pode ser ainda maior na prática.
O segredo do bom desempenho da McLaren está em ser mais rápida em todos os tipos de curvas do circuito, mesmo sacrificando um pouco da velocidade nas retas. Só Ferrari e Alpine superaram a McLaren em velocidade máxima, mas a diferença é pequena. Isso faz da McLaren a principal candidata à pole no sábado e à vitória no Grande Prêmio de domingo, mas o traçado de Ímola é traiçoeiro e favorece erros, além de dificultar as ultrapassagens, o que pode embaralhar o resultado.
Pierre Gasly, da Alpine, foi um dos destaques do dia. O francês teve ritmo de top-6 com pneus médios e macios no TL1, mesmo após sofrer danos ao atingir uma lebre na pista. No TL2, terminou em terceiro, atrás apenas dos dois carros da McLaren. “Desde a primeira volta senti que o carro estava em um lugar muito melhor do que em Miami”, afirmou Gasly. “Foi, provavelmente, a melhor sexta-feira do ano até agora.”
Seu novo companheiro de equipe, Franco Colapinto, evoluiu progressivamente e demonstrou ritmo para, pelo menos, avançar ao Q2 na classificação, de acordo com as simulações.
Max Verstappen e Yuki Tsunoda terminaram o dia insatisfeitos com o equilíbrio do Red Bull, que recebeu atualizações para esta etapa. Os dois sofreram com o tráfego e falta de confiança nas curvas, especialmente em ritmo de corrida. Verstappen destacou: “Fui ultrapassado pela McLaren, isso já diz muito, certo? Eles estão abrindo vantagem e, em relação aos outros, está difícil.”
Já a Ferrari enfrentou um dia de muitos problemas nos freios. Hamilton e Leclerc reclamaram pelo rádio durante o TL2. O heptacampeão disse que pequenas mudanças no carro geraram um comportamento estranho nos freios, algo “nunca sentido antes”. Leclerc, mais rápido dos dois no TL2, também relatou dificuldades. Hamilton avaliou que é uma “loteria” melhorar para sábado. Os dados apontam que a Ferrari foi apenas a sexta força nas simulações de classificação, atrás de equipes como Williams e Alpine, mas mostrou reação no ritmo de corrida, ocupando a quarta colocação, especialmente com a sequência de voltas de Leclerc.
A expectativa para sábado é de disputa intensa entre Piastri e Norris pela pole. Apesar do favoritismo, a McLaren sabe que qualquer erro pode custar caro em Ímola, enquanto Red Bull e Ferrari vão tentar reagir durante a noite para brigar por melhores posições tanto no grid de largada quanto na corrida.
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