F1: McLaren lamenta erro de Norris que custou pontos no Bahrein

A McLaren reconheceu que um erro de Lando Norris na largada do GP do Bahrein de Fórmula 1, teve impacto direto no resultado final da corrida e custou pontos importantes na briga pelo campeonato. O britânico foi punido por se posicionar fora do colchete no grid de largada, o que limitou suas opções estratégicas ao longo da prova.

Após largar da sexta posição, Norris teve um excelente início e avançou rapidamente para terceiro. No entanto, a punição de cinco segundos por estar à frente da posição determinada no grid pelo colchete no grid de largada, comprometeu sua primeira parada nos boxes e, consequentemente, sua disputa por posições mais altas.

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“Lando simplesmente se posicionou muito à frente”, afirmou Andrea Stella, chefe da McLaren. “Não vi a imagem com detalhes, mas nosso pessoal percebeu na hora e disse: ‘Acho que estamos com um problema’, porque checaram a posição de parada, mas não havia mais tempo para corrigir. Foi um erro de julgamento de Lando.”

Stella explicou que essa dificuldade é comum com os carros da geração atual: “É muito difícil saber exatamente onde o carro está, porque você não consegue ver nada.”

Apesar de cruzar a linha de chegada em terceiro, Norris terminou a corrida sem conseguir ultrapassar George Russell, que ficou com o segundo lugar. Para Stella, o pódio poderia ter sido ainda melhor. “No fim das contas, foi uma situação que nos custou a segunda posição, e com isso pontos importantes no campeonato”, acrescentou.

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Mesmo com o contratempo, Stella destacou aspectos positivos na atuação de Norris. “Ao mesmo tempo, isso deu a Lando mais oportunidades para lutar duro, com espírito de corrida. Fizemos um bom trabalho com a degradação dos pneus e aproveitamos bem a alocação, já que tínhamos dois jogos de médios, o que ajudou Lando a completar as ultrapassagens sobre a Ferrari e tentar atacar Russell”, concluiu Stella.

Enquanto Norris enfrentava dificuldades, Oscar Piastri brilhou com uma vitória dominante, a segunda dele na temporada, reduzindo a diferença em relação ao companheiro de equipe na tabela do campeonato de pilotos, para apenas três pontos.