A McLaren iniciou uma investigação sobre o furo lento que obrigou Oscar Piastri a fazer uma segunda parada no GP de Singapura de Fórmula 1. Andrea Stella, chefe da equipe, classificou o episódio como incomum e afirmou que será necessário trabalhar com a Pirelli para identificar a causa.
O problema não teve consequências significativas para o resultado do australiano, mas levantou uma preocupação para as próximas corridas. Segundo Stella, uma ocorrência semelhante poderia provocar uma perda importante de tempo em uma disputa mais apertada, tornando necessário esclarecer o que aconteceu.
“Por enquanto, não sabemos a causa do furo lento, então teremos que trabalhar com a Pirelli”, afirmou Stella. O dirigente acrescentou que foi a primeira vez na temporada que ouviu falar de um caso desse tipo e ressaltou que não acredita que seja um problema específico da McLaren. Ainda assim, defendeu que a situação seja investigada para evitar que aconteça com qualquer equipe.
Curiosamente, Piastri avaliou que o contratempo pode até ter contribuído para seu resultado. O piloto vinha buscando a sexta posição, mas conseguiu aproveitar as dificuldades de Lewis Hamilton com a estratégia de apenas uma parada, para ultrapassar o heptacampeão e terminar em quinto lugar.
“Foi uma pena ter tido o furo, mas ironicamente, acho que isso provavelmente até me ajudou a ultrapassar Lewis no final”, disse Piastri. O australiano também destacou que teve um bom primeiro trecho de corrida, embora tenha considerado a disputa com o piloto da Ferrari um dos momentos mais interessantes de uma prova que, até então, estava relativamente tranquila.
Piastri explicou que a ultrapassagem exigiu paciência, já que os pneus podem superaquecer rapidamente quando um carro permanece próximo de outro: “Eu teria ficado bastante decepcionado comigo mesmo se não conseguisse passar, considerando a rapidez com que estava me aproximando”, acrescentou.
O piloto da McLaren chega ao GP dos EUA, no Circuito das Américas (COTA), ocupando a sétima posição no campeonato de pilotos de 2026, com 138 pontos. A investigação com a Pirelli deverá esclarecer a origem de um problema que, apesar do impacto limitado em Singapura, poderia custar mais caro em outra circunstância.
GP dos Estados Unidos