A McLaren definiu três pontos essenciais para Lando Norris e Oscar Piastri no GP do Azerbaijão de Fórmula 1. A equipe sabe que o circuito de Baku oferece uma combinação particularmente difícil para os pilotos.
O MCL40 vai receber uma importante atualização aerodinâmica para a corrida de sábado, com mudanças concentradas no assoalho e no fluxo de ar próximo aos pneus traseiros. O objetivo é melhorar o equilíbrio do carro diante das longas retas e das curvas extremamente lentas do traçado.
Rob Marshall, diretor técnico e chefe de projeto da McLaren, explicou que Baku exige compromissos específicos: “Baku é um circuito de extremos, combinando a reta mais longa da Fórmula 1 com algumas das curvas mais lentas, então há compromissos significativos a administrar”, afirmou.
Segundo Marshall, o gerenciamento de energia e sua utilização, além do controle dos pneus e dos freios, estarão entre as principais preocupações da equipe. Os carros chegam à curva 1 após a longa reta com esses componentes relativamente frios, tornando a forte frenagem, que reduz a velocidade de mais de 320 km/h para cerca de 120 km/h, ainda mais delicada.
O dirigente também destacou que a margem para erros é pequena no circuito de rua: “Um pequeno erro pode levar a reparos significativos, perda de tempo de pista e recursos desviados do desempenho. As três prioridades da equipe para Norris e Piastri, são confiança, precisão e execução disciplinada serão essenciais durante todo o fim de semana”, acrescentou.
Piastri já sentiu as dificuldades de Baku na temporada passada, quando bateu durante a sessão de classificação, uma sessão que teve seis bandeiras vermelhas, um recorde na Fórmula 1. Para Marshall, a equipe ainda está aprendendo sobre o MCL40 e teve desempenhos acima e abaixo das expectativas em diferentes etapas.
A McLaren, porém, mantém o desenvolvimento do carro atual como prioridade imediata, apesar do trabalho simultâneo no projeto do próximo ano: “A equipe quer entregar mais desempenho e lutar por mais vitórias ainda em 2026”, encerrou Marshall.
GP do Azerbaijão