A Ferrari voltará a apresentar novidades no SF-26 neste próximo final de semana, no GP da Inglaterra de Fórmula 1, e o ritmo acelerado de desenvolvimento da equipe chamou a atenção de Helmut Marko. O ex-consultor da Red Bull Racing afirmou não entender como a equipe italiana consegue introduzir tantas atualizações em tão pouco tempo, respeitando o teto de gastos da categoria.
Com a chegada do regulamento técnico de 2026, especialmente das novas unidades de potência, a disputa pelo desenvolvimento dos carros ganhou ainda mais importância. Nesse cenário, a Ferrari tem se destacado pela frequência com que leva novos componentes às pistas.
Após apenas oito etapas realizadas na temporada, a equipe de Maranello já apresentou diversos pacotes significativos de atualização para o SF-26. Entre as novidades introduzidas ao longo do campeonato está uma recente evolução no motor a combustão, e agora Lewis Hamilton e Charles Leclerc receberão mais um conjunto de atualizações para o GP da Inglaterra.
Esse cenário fez Marko levantar dúvidas sobre a capacidade de desenvolvimento da Ferrari, dentro das limitações financeiras impostas pela Fórmula 1. Para o austríaco, a situação desperta questionamentos sobre como a FIA consegue monitorar todas as atividades de pesquisa dos fabricantes.
“Para equipes normais, isso é praticamente impossível”, afirmou Marko ao F1 Insider. “Quando se trata de fabricantes como Mercedes ou Ferrari, não tenho tanta certeza. Como a FIA pretende verificar que, nesta era digital, os centros de pesquisa em Maranello ou da Mercedes não estão também trabalhando para a Fórmula 1?”, questionou.
Marko lembrou que essa não é a primeira vez que uma equipe desperta esse tipo de questionamento. Segundo ele, a Red Bull já havia observado uma situação semelhante envolvendo a Mercedes nas temporadas de 2021 e 2022.
“Em 2021 e 2022, também ficamos surpresos com a quantidade de atualizações que a Mercedes introduziu e com a forma como conseguiu fazer isso dentro do orçamento. Agora, é a própria Mercedes que está fazendo a mesma pergunta”, encerrou o ex-dirigente da Red Bull.
GP da Inglaterra