O consultor da Red Bull, Helmut Marko, afirmou que sua equipe está no caminho certo em seus preparativos para a temporada 2023 da Fórmula 1, e que parte do sucesso de Max Verstappen no ano passado, se deve às medidas de redução de peso que a equipe conseguiu no RB18.
Verstappen e a Red Bull começaram a temporada de 2022 com dois abandonos nas três primeiras corridas, enquanto Charles Leclerc abriu uma vantagem de 46 pontos no topo do campeonato com sua Ferrari. Porém, a equipe italiana teve diversos problemas de confiabilidade e erros de estratégia, e acabou ficando para trás na disputa do título.
Enquanto isso o holandês conquistou seu segundo título na F1, assim como a Red Bull ficou com o título de construtores, e Marko confirmou que a equipe conseguiu diminuir o peso do RB18 ao longo do ano, para se aproximar do limite mínimo de 798 kg, o que, por sua vez, deu desempenho extra sem a necessidade de atualizações.
“Tudo está indo bem com os preparativos para 2023, tudo está no caminho certo”, disse Marko ao F1-Insider.com. “No ano passado, foi apenas na segunda metade da temporada que o carro chegou no limite mínimo de peso. Essa foi parte da razão pela qual Max abriu tanta vantagem depois disso”, afirmou o consultor da Red Bull.
A Red Bull também confirmou recentemente, um acordo de fabricação de unidades de potência com a gigante americana, Ford a partir de 2026 com a introdução dos novos regulamentos de motores.
Essa parceria com a Ford, que vai substituir a atual com a Honda, tem um significado pessoal para Marko.
“Foi um bom negócio com a Ford. Eu estava em Detroit para isso, e as conversas foram boas e harmoniosas desde o início”, disse ele. “Chegamos a um acordo bem rapidamente, e partir de 2026, o motor será chamado de Red Bull-Ford. Para mim, isso fecha um ciclo.”
“Em 1971, corri com o lendário carro de turismo, Ford Capri RS. Era extremamente rápido, mas difícil de domar. Mesmo assim, você podia ultrapassar qualquer Porsche com ele”, concluiu Marko.
Spotify
Google Play Music
Deezer
iTunes
Amazon
